◤行动管制◢同业达共识扣车油钱 学巴4月收70%车资 | 中国报 Johor China Press
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    行动管制令再次延长,学生整个4月不用上课,家长还是要缴70%的车资。

     



    报导:林健海

    (新山15日讯)随着行动管制令再次延长,整个4月学生没上课,新山柔南学生车公会经过与巴士业者讨论,决定4月份回扣30%车资给家长,只收取家长70%的车资,以减轻家长们的负担。

    《中国报》向新山柔南学生车主席吴文华了解到,学巴司机同业已经达共识,4月份车费用照收,扣掉30%的车油钱,只收70%车资,希望家长体谅。

    他说,基本上许多家长已经陆陆续续把钱汇入户头,此外,目前为止也没接到家长投诉。

    行动管制令再次延长,导致许多学巴暂停行驶。

    受访学巴业者指出,他们一年只收取11个月车资,但却要负担12个月的开销,包括司机薪水、巴士保养费、路税、保险、验车费、轮胎、电池及家庭开销。

    他们说,12月学校假期完全没有跟家长收车资,但是12月司机的薪水还是要给,否则司机可能在1月就离职不做。

    他们指出,如果4月不收,12月学校假期又不收,要去哪里找钱来补贴这些学巴司机薪水。

    吴文华:达成共识,决定回扣30%车资给家长。

    他们也说,由于许多学巴司机都是超过60岁的退休人士在驾驶,虽然政府有补贴,但是由于受到年龄限制,要申请到援助金的机会比较难。

    学巴业者也指出,家长如果有经济问题,可以跟业者协商讨论,或是等到疫情过后,开始复工,再来讨论也可以,业者还是会尽量把车资调到合理可以接受的范围内。

    受访家长指出,4月份家中孩子一个月都没上课,要收70%车资很不合理,此外,家长也一整个月没有收入,应该要各让一步,只收50%比较合理,在心里上家长也会觉得比较能够平衡。

    程迅通(47岁,学巴业者)

    依照章程做决定
    程迅通(47岁,学巴业者)
    我照公会的章程跑,公会说什么,我就做什么,对学巴业者和家长比较公平,我不要个人做决定。
    我也在等政府的指示比较容易,政府说可以收费,我就收,说不可以收,我也不可以收,就这样子而已。
    我对政府的补贴不会抱很大的希望,但会去申请。

    卓蕣松(43岁,学巴业者)

    向家长解释原因
    卓蕣松(43岁,学巴业者)
    我们都有跟家长收费,会解释原因给他们听,这个时期,可以互相帮忙。
    学巴司机薪水我们还是要给,因为我们不能扣他们的薪水,就算我们现在可以跟工人协商,如果工人不要做的话,开学后怎么办,没有人驾车。
    除非他自己讲他不要做,可是基本上我们工钱照付,他在家里继续休息,应该也愿意保留这份工作。

    郑文忠(48岁,学巴业者)

    申请援助金困难
    郑文忠(48岁,学巴业者)
    我肯定会跟家长收费,我的学巴司机都属于半退休年纪,变成我要跟政府申请援助金也很辛苦。
    我负担重,一个学巴司机薪水就要1800令吉至2000令吉。
    家长如果有反对的,我可以跟他沟通,尽量讲解,毕竟校车司机不是一个很好利润的行业。
    不是说我们硬硬跟家长收,如果收不到这些钱,或是5月开课,或是司机没有办法来上班没办法开车,学生就没办法上课。
    另外一个可能性,家长不给车资,就是把车费提高,来维持生活,因为很多东西都起价。

    尹矜蓉(50岁,家庭主任)

    收50%还可接受
    尹矜蓉(50岁,家庭主任)
    收70%车费太高,应该要各让一步,收50%,对我们普通家庭来说,就可以减轻我们的生活负担。
    如果是3月18日至4月14日,只收30%,我会赞成,但是现在一整个月都没有上课还要给车资,我就觉得有点不合理了。

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