◤肺炎疫情◢前后车厢分隔 狮城改装巴士载病患 | 中国报 Johor China Press
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    ◤肺炎疫情◢前后车厢分隔 狮城改装巴士载病患

    改造后的巴士分成两个车厢,巴士车长在前面的车厢,后边车厢则用来载病患,避免交叉感染。(取自何晶面子书)

    (新加坡27日讯)外观与一般公共巴士没两样,但却内有乾坤!

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    经过特别设计改造的巴士,下来将用于载送新冠肺炎(2019冠状病毒疾病)病患。

    这些由公共交通业者SMRT携手科技公司HOPE Technik改造的巴士,预计本周开始载送病患。初步阶段会有20辆巴士投入运作,接下来第二批则有30辆。

    总理夫人何晶日前在面子苏贴文透露,这些巴士将负责载送病患往返客工宿舍和医院及社区医疗设施,也会从医院载送大致康复的病患到社区隔离设施。

    经改造后的巴士将用来载送冠病病患往返医院和社区隔离设施等地。

    与一般巴士不同的是,改造后的巴士一分为二,前面的车厢除了司机,还能多坐两人。根据情况,这两人可以是医护人员、行政人员或护送人员等。

    后方车厢则用来载病患。两个车厢间有道门,必要时医护人员可进入后方车厢照顾病患。

    为了避免交叉感染,两个车厢有各自的冷气系统。

    经改造巴士上的这个装备,相信是用来测量车厢内的气压。

    当局日后还会推出第二款改造巴士,为病患车厢提供负压排风系统(negative pressure system)。该系统将把车厢内的空气进行净化处理后才排出,提供多一层防御,避免病毒传播。

    何晶透露,这些巴士车长都是自发参与任务的。而这项巴士计划将有助确保车长们的安全,让他们勇敢并专业地完成任务。”

    她也在贴文中向挺身而出,提供载送服务的巴士车长、德士和私召车司机致谢。

    四级(Class 4)执照持有者可向SMRT申请驾驶改造巴士。至于这些巴士的运作时间、可载送多少人等问题,SMRT和HOPE Technik受询时拒绝透露更多详情。

    图、文:联合早报

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