◤新国启动断路器◢慢速行驶引不满 巴士车长被乘客“霸凌” | 中国报 Johor China Press
  • 首页
  • ◤新国启动断路器◢慢速行驶引不满 巴士车长被乘客“霸凌”

    (新加坡6日讯)病毒阻断措施期间,乘客投诉巴士车速变慢。有巴士车长甚至遭乘客“霸凌”,包括言语辱骂和人身攻击,工会已报警处理。



    全国交通工友联合会执行秘书杨益财在面子书贴文说,尽管近期道路交通情况改善,一些乘客却因为巴士慢速行驶而感到不满。

    杨益财也是丹戎巴葛集选区议员。他透露,近来有一些巴士车长还因“车速慢”遭受乘客的言语辱骂,甚至是人身攻击,工会已报警。

    巴士车长有职责确保出发和到站时间的准确度。 (取自杨益财面子书)

    他强调,巴士车长与必要服务人员一样在确保新加坡继续运转,工会绝不容忍对公共交通人员的凌辱。

    “殴打公共交通人员是严重的罪行。”

    多名资深巴士车长受访时纷纷指出,病毒阻断期间确实接到一些乘客相关投诉。

    巴士车长蔡先生告诉《新明日报》,能理解多数不满的乘客是因为赶时间,但他强调,车程时间与往常一样,乘客不会因此而迟到。

    蔡先生坦言,巴士车长也属于服务业,被投诉也是在所难免,在遇到这种情况时,他会首先向乘客解释,再寻求乘客的谅解,若遇到无理或过分行为的乘客,才会报警处理。

     

    根据时间表调整车速

    巴士车长解释,车长须根据抵站时间表来调整车速,才不影响通勤时间。

    有23年巴士驾驶经验的赖先生(65岁)说,车长是根据公司指定的出发和到站的时间表来行驶,期间会根据时间表来调整速度,而不是路况。

    他解释,上下车的乘客减少,巴士在车站停留时间被缩短,为了确保在指定的时间抵达下一站,行驶途中会调整行驶车速。

    拥有9年巴士驾驶经验的钟先生(42岁,巴士车长)指出,巴士车长有职责确保出发和到站时间的准确度,确保路线和时间表一切“按部就班”。

    赖先生也说,擅自加速而造成太早或太迟到站的失误,巴士车长须为此负责,甚至还会被叫去“问话”。

     

    提供车长安全工作环境

    巴士业者新捷运和前进(Go Ahead)纷强调,致力于为巴士车长提供安全的工作环境。

    新捷运企业联络高级副总裁陈爱玲说,新捷运认真看待巴士车长被袭击的事件,新捷运将继续对袭击者采取适当的行动,也会和有关当局以及全国交通工友联合会合作,以减少这类事件的发生。

    她说,所有新捷运巴士车厢都设有监控系统和通讯系统,包含遇险紧急按钮。巴士车长如果遭到殴打,将与运营控制中心寻求协助,中心将派遣交通检查员赶往现场协助巴士车长和乘客。等待警察抵达的期间,该趟巴士暂时停止行驶,新捷运也会提供监控画面协助警方调查。

    前进(Go Ahead)巴士集团发言人则说,巴士车长经过培训,都具备相关知识,能以冷静且具同理心的方式应对刁难的乘客或潜在的紧张局势。一旦发生言语或肢体上的冲突,会向相关当局通报。

    ↓↓最近新闻↓↓


    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。