◤复管令SOP◢仅35%巴士公司恢复运作 解禁跨州 未见返乡潮 | 中国报 Johor China Press
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    ◤复管令SOP◢仅35%巴士公司恢复运作 解禁跨州 未见返乡潮

    虽政府允准国人跨州,但新山拉庆中央巴士总站,仅有35%长途巴士公司恢复运作。

    ■地点:新山拉庆巴士总站■
    报导/摄影:吴菊君

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    (新山12日讯)政府允许国人跨州,但新山拉庆中央巴士总站未掀起返乡人潮,目前仅有35%巴士公司恢复运作。

    《中国报》记者昨日前往拉庆中央巴士总站了解情况,并没有大批游子抢着在政府解禁跨州的第一时间,返乡团聚。

    政府日前宣布有条件行动管制令于本月9日结束,由复苏期行动管制令取代后,人民可跨州,不须再向警方申请,这意味着从本月10日开始,人民可自由跨州。

    周三上午乘搭巴士到柔州各县的乘客,数量也不多。

    拉庆巴士中央总站管理层不愿具名的负责人接受《中国报》访问指出,截至目前,仅有35%巴士公司恢复运作。

    他指出,该总站仍有提供穿梭全国各州的巴士服务,但仅前往主要目的地。

    “例如乘客要前往吉打州,他可以买到双溪大年或亚罗士打的巴士车票,但他或无法买到前往黑木山的车票。”

    他透露,一些长途巴士公司还在重新编排服务班次和巴士司机,一些巴士公司即使已恢复营业,但只是提供有限的巴士路线,未重新开放所有穿梭路线。

    他透露,昨日有6000人次到访巴士总站,售出的巴士票2000张,将前往州内或其他州属。

    马新关卡未开放,前往新加坡的巴士等候大厅,仍持续关闭。

    他坦言,在行动管制令之前,平均每日有2万多人次前往巴士总站,但在实施行动管制令期间,到访人数下降至3000人次。

    “巴士总站在行动管制令之前平均每日迎来7000人次,在周末时最可迎来1万2000人次。”

    他估计来临周末才会出现返乡人潮,以及巴士公司会逐渐恢复穿梭路线和班次。

    马新关卡未开放,本地德士司机痴等本地客。

    德士司机等本地客

    马新关卡未开放,本地德士司机只能痴等本地客。

    周四上午,在拉庆中央巴士总站等待载客的德士司机祖基菲里(56岁)受访时说,他周四清晨6时开工,但截至中午,他只载到一名乘客。

    他感叹,一天的德士租金要50令吉,他现在连要赚取50令吉缴付德士租金都难,何况是赚取生活费。

    祖基菲里:无法缴付德士租金。
    阿米尔:转载本地客。

    另一名德士司机阿米尔(55岁)说,他原本是提供载送乘客到新加坡服务,但两国关卡还未开放,只能转载本地客。

    他无奈说,拉庆中央巴士总站的人流量大不如前,唯有等待两国关卡开封后,总站才能恢复以往的客流量。

    曼苏(32岁,巴西古当船厂工人)

    飞回砂休2个月
    ◆曼苏(32岁,巴西古当船厂工人)
    我是砂拉越人,得知政府允准国人跨州后,我于周三上网订购前往吉隆坡车站的车票,接着会前往吉隆坡国际机场飞往砂拉越。
    因为太久没有回去家乡,我这次会回乡休息两个月。

    颜先生(49岁,在新加坡从事装修人员)

    返回隆探望母亲
    ◆颜先生(49岁,在新加坡从事装修人员)
    因为新加坡政府实施阻断措施,所有这段日子,我都闲赋在家。
    我得知可以跨州,决定和家人返回吉隆坡一趟,探望母亲。
    我也是很久没见到母亲,想趁这段时间多陪母亲。

    新山拉庆中央巴士总站售票柜枱一片冷清,没出现排队购票人潮。

     

    长途巴士未全面开放所有穿梭路线,加上非周末,新山拉庆中央巴士总站未掀起返乡潮。
    鉴于长途巴士公司尚在重新编排服务班次,许多路线还未全面服务。

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