◤复管令SOP◢新国疫情仍居高不下 司机恐810放宽跨境有变
报导／摄影：林健海
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（新山18日讯）我国和新加坡政府同意8月10日起，落实互惠绿色通道（RGL）及周期通勤安排（PCA）跨境阶段，但由于新加坡新冠肺炎（2019冠状病毒疾病）疫情仍居高不下，往返马新的德士和巴士司机深恐开放计划有变，目前处于观望态度。
《中国报》记者走访新山拉庆中央巴士总站、新山中环综合车站巴士总站等地方，向提供往返马新服务的德士和巴士司机，了解一旦马新双边关卡重启的准备工作。
受访的德士和巴士司机指出，如今，马新政府同意落实重新开放计划，如及时雨，他们希望能多少带来一点人潮及生意。
不过，司机仍有顾虑，尤其目前新加坡的疫情仍高居不下，令他们担心，随时会有变数。
他们指出，只能等待细节公布及标准作业程序出炉，才能见机行事。
拉庆中央巴士总站一名不愿具名车长透露，目前距离8月10日还有一段时间，现在很多跨县和跨州巴士路线开放也不见人潮，所以各巴士公司业者仍保持观望。
“新加坡车站通行方面，目前，管理层也未接获任何消息，或许要等到8月初才能够知道。”
另外，新山中环综合车站的德士司机认为，我国和新加坡政府首阶段只让有重要商务和公务，以及持长期移民证件的两国公民可跨境，这对他们而言，没有多大帮助。
有者解释，经商人士一般会自己开车，而持长期移民证件者大部分是骑摩哆或搭巴士，首阶段性的开放计划，对德士生意只能带来少部分生意。
人潮跌80%
依斯迈阿曼（70岁，新山中环综合车站巴士总站城市巴士车长）
担心马新关卡8月10日的重启会有变数，主要是疫情还是居高不下。
我抱持观望态度，待马新关卡真正开启后才说。
如今，巴士站内人潮跌了80%，生意非常差，希望马新两地能逐步开放，业绩才会有起色。
生意归零
沙杜（70岁，新山拉庆中央巴士总站德士司机）
希望马新关卡能够于8月10日顺利重启，这对我们德士司机来说很重要。
没有了新加坡顾客，我们的生意也归零。
希望疫情慢慢稳定，重启开放计划能逐步完成。
受益不大
嘉米尔（65岁，左）及依扎（52岁，右）（新山中环综合车站巴士总站德士司机）
经常往来马新两地经商和持长期移民准证者，一般会自行开车，或搭乘巴士和电召车，极少会搭乘德士，所以我们认为，首阶段性马新关卡的开放，没让我们多大受益。
除非全面开放给新加坡人或外国人出入境，才能真正带动我们的业绩。
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