◤复管令SOP◢马新810开放绿色通道 细节未公布 越堤族迷茫 | 中国报 Johor China Press
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    ◤复管令SOP◢马新810开放绿色通道 细节未公布 越堤族迷茫

    陈伟健(上排左起)、曾笳恩、邹裕豪、Hugo Chong及黄琇丽在线上,针对马新政府在8月10日开放绿色通道进行交流。

    (新山19日讯)马新两国8月10日恢复通关日子越来越接近,但至今尚未有任何执行的细节公布,其中限制每日2000人及3个月才能回国一次的限制引发讨论,希望可以再进一步放宽限制。

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    行动党柔州署理主席张念群的面子书昨晚直播一场线上直播,讨论主题是探讨马新政府在8月10日开放绿色通道的举措。

    有关直播由行动党前市议员陈伟健主持,并邀请行动党士都兰区州议员曾笳恩、柏伶区州议员邹裕豪及两名越堤族Hugo Chong及黄琇丽交流上述课题。

    黄琇丽提出,相关宣布的指示并不明确,并没有提到每日2000名跨境通勤的是那些群体的人士。

    她也说,有关宣布也没提到需要到何处申请、谁又有优先权、哪一类人士可以申请等相关资讯。

    “永久居民、劳工、学生是否要向不同单位提出申请,又是否由一个单位进行一站式的处理,这些重要资讯,完全没有公布,欠缺了透明度。”

    另一方面,曾笳恩在直播中也指出,马新两国政府早前发布了联合文告,宣布8月10日将会局部开放通关,但相关执行细节只透露会在执行前公布,令许多越堤族仍非常紧张。

    他希望两国政府,尽快公布相关执行的标准作业程序,让大家有更多时间准备,不会在8月10日出现一团乱现象。

    此外,他说,有关放宽限制也过于苛刻,其中仅允许每日2000跨境通勤,有关人数过于少,数十万越堤族需要等多久才能轮到,他也建议将周期通勤从3个月缩短至3周,才不会影响越堤族的家庭生活。

    马劳无法通关课题
    没政府部门愿处理

    非政府组织抨击马劳无法通关课题上,我国没有一个政府部门愿意站出来处理,包括最基本的越堤公共交通。

    黄琇丽来自笨珍,她在疫情期间成立义工团队,并在面子书开设“新马工友新冠肺炎援助资讯台”援助大马客工,而获得新加坡企业与媒体举办的“向无名英雄致敬”奖。

    她说,在这场疫情面前,马来西亚越堤族面对到的问题,例如早期的住宿问题,还是如今的失业问题,都是越堤族们在自己面对,包括已经转换新加坡国籍的前国人,都有在这场疫情前帮忙。

    “在这场疫情前,都是人民自动自发互相帮助,我还没看到大马政府部门或是部长站出来协助越堤族。”

    另一方面,曾笳恩说,他的办公室几乎每天都接到许多老人、孕妇或是小孩在回国时面对没有公共交通的求助电话,他们只是能帮多少就帮多少。

    “在8月10日恢复通关前,至少要恢复柔佛长堤的公共交通,请交通部长尽快解决。”

    马新政府开放绿色通道的细节未公布,让许多越堤族仍感迷茫。 (取自苏丹依斯干达大厦面子书档案照)

    邹裕豪建议成立单位
    助回流马劳与市场衔接

    马新两国无法通关已经引起许多马劳失业,也激起回流国家的讨论,议员就建议政府成立单位,探讨如何令回流的马劳与本地市场衔接。

    邹裕豪指出,根据数据,有20万在狮城工作的大马人可能会在这场疫情中失业。

    他的办事处最近接待因疫情失业的越堤族人数,就多出了不少。

    “新加坡是个一线城市,就算越堤族想要回来本地工作,他们所学技能未必能应用在本地市场上,政府也应该要探讨成立一个部门,让这些回流到本地的越堤族,与本地市场衔接。”

    另外,有网民提问到,马新恢复通关后,通勤人士的新冠肺炎病毒拭子测试(swab test)费用应该由谁买单。

    邹裕豪说,冠病是一场灾难,站在政府立场应由政府承担费用。

    曾笳恩也说,马新也应拟定只需要一国检测,不需两国都检测。

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