（吉隆坡21日讯）交通部长拿督斯里魏家祥指出，大马与新加坡将在7月30日，签署新柔捷运系统（RTS）计划的双边协议、特许协议及联营公司协议。

他说，两国已针对RTS计划的发展完成双边讨论，上述协议将于7月30日在新柔长堤签署，并由首相丹斯里慕尤丁及新加坡总理李显龙共同见证，届时将因应疫情，举办简单签署仪式。

他预计，RTS计划将在取得相关批准后，在2021年1月开始兴建，预计在2026年尾开始投入运作。

“首阶段工程将耗时4年完成土木施工及基本建设，次阶段从2025年初至2026年底，将进行系统建造、通讯、讯号传递及试跑工作，这将是马新交通领域迈进的一大步。”

魏家祥今早在国会下议院问答环节，回应公正党新山区国会议员阿克马的提问后，在记者会上这样说明。

他补充，两国政府早在4月尾议决，将RTS计划的谈判工作，展延至7月31日前定案。

他指出，此计划将改用轻快铁系统，预料耗资37亿令吉，这涵盖在新山瓦迪哈那兴建维修运作站及轨道，及征用私人土地的附加费用。

但他补充，37亿令吉仅是大马工程造价。

询及政府是否有能力支付延期付款， 魏家祥指出，该部与财政部讨论后，探讨由基建基金公司（Dana Infra）支付有关款项，财政部已纳入相关开销。

至于RTS车资机制，魏家祥透露，两国已议决采用同样数额车资，即在大马支付的车资将以令吉计算，新加坡则以新元计算，差别仅在汇率。

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