文／叶芷妤（授权转载）

想当空姐，请问你喜欢服务业吗？

在上篇航空业大裁员的文章留言区，我看见许多人留言对空姐这份工作怯步。其实那篇文章不是要扼杀你们对空姐的憧憬和这份梦想，纯粹想告诉大家，无论身处任何行业，都不能居安思危。

因此，身为梦想主义者的我，还是鼓励大家勇敢去追梦。

说真的，很多人都不了解空服这份工作的真正本质（就连我当初也不了解），Open day现场的candidate们大多数只知道这份工作高薪和环游世界，并不清楚这份工作的真正性质。

我常在想，若空姐的薪资待遇与其他行业相同，还有多少人愿意呆在这圈子？还会有那么多人挤破头去面试吗？

追根究底，空服这份工作始终属于服务业，因此以服务至上，但是除了服务之外，飞航安全也是重大的工作内容之一。

所以 对空姐抱有憧憬的你，请先搞清楚一个问题——你喜欢服务业吗？

目前，我所遇见的同事里可分为两种：
1）热爱服务行业+空服行业
2）喜欢空服行业所带来的好处

我是后者
加入这间公司后，我发现原来我并不热爱服务业。
我只是喜欢起飞冲破云霄的感觉，和喜欢到处旅行的生活方式。

low-cost airline和full-service airline的服务性质有天壤之别，我也是在AirAsia和目前这间公司任职后才察觉两者的不同处。

在full service airline里顾客为主，你必须具有热爱服务他人的火焰在你心里燃烧，通过燃烧自己照亮别人。

疫情促使缺热忱者辞职

有些热忱的空服员不会认为飞行是件苦差事，因为那是她们的热情所在。

我遇过很多同事非常享受这份工作，她们热爱服侍他人，她们能从顾客满足的眼神里找到自我价值、使命感和成就感
。

因此她们愿意付出200%的努力去完成这一趟航班，她们常说：You never feel like you’re working if you enjoy your job。

第二类的空服员，因这份工作所带来的好处，进而对它产生好感。它能让我想买面膜就飞韩国，想去啤酒节就飞德国 ，把飞机当Uber用。

这份工作能带来的好处实在太多，因此我们愿意继续做下去，说穿了 薪资福利就是工作的动力（对不起我就是这么肤浅）。

那么也可以理解为，若失去这些支撑我们待下去的条件（无法再旅行、薪水大幅度减少），我们可能会离开，例如疫情期间很多同事主动辞职。

因为无法在这工作里找到归属感和自我价值，每天只顾着旅行和飞行，因此再多的钱无法满足心灵和精神上的空虚。这也是很多空服员为什么会飞了一段时间觉得很迷茫很lost，因为在这循环里看不到尽头，找寻不到自我。

当然，我们都无法在真正加入一个行业前找到自己的热情所在，一路上跌跌撞撞多次碰壁，总好过因道听途说而放弃尝试的机会。

亲身体验勿随便怯步

如果你只想体验空姐生活和看世界，那么就勇敢地去面试，不要因别人的三言两语而止步，辛苦不辛苦只有你体验过了才有资格评论。

但是我还是奉劝你要在飞行时提早为未来计划，因为很多人就是这样飞着飞着，在未来的天空中迷失了方向。

如果你在这行业里寻找到你的自我价值，想一辈子飞下去，那么恭喜你，因为不是所有人都能找到一生热爱的职业。

无论你喜欢空服行业或者喜欢空服行业带来的好处，这都值得你放手一搏，敢梦敢做敢当，梦想当前没有那么多的“可是” ，只有不够多的迫切。

我很喜欢许有晖医生在《索马里，我的世界之外》里写的这段话
“Twenty years from now,
You will be more disappointed by the things you didn’t do than the one you did do,
So throw off the bowlines,
Sail away from the safe harbor,
Catch the trade winds in your sails.

Explore, Dream and Discover.”

#沙漠空姐飞行日记
#飞机上看百态
#纯属个人看法

★★沙漠空姐小资★★

驻足沙漠、滑翔于天空、行走世界，飞行计时三年六个月，24岁的叶芷妤是卡达尔航空空姐，柔佛新山人。

她曾在《中国报》办事处实习，毕业后朝着自己的理想前进，从马来西亚到中东，她借由这双翅膀到访过41个国家67个城市。

她喜欢捕捉美景、喜欢品尝美食、喜欢分享飞机上的奇葩故事、喜欢分享她的沙漠飞行人生。

FB：https://www.facebook.com/crewindessert/

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