主要入口2天2车祸引不安 长者不敢骑摩哆出门 | 中国报 Johor China Press
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    居銮哥打丁宜路九皇爷主要入口处的车流量繁忙。

    地点: 哥打丁宜路九皇爷新村
    报导/摄影:林德胜



    (居銮31日讯)居銮哥打丁宜路九皇爷新村路主要入口处,接连两天发生严重车祸,当地居民不安,尤其年长者不敢骑摩哆出门。

    本月27日和28日,九皇爷新村路主要入口处发生两宗严重车祸,其中一宗车祸的华裔男子魂断公路,其妻子送院治疗后被迫切锯断左腿保命。另一宗车祸的八旬老翁则情况稳定,目前正在康复中。

    《中国报》记者前日走访了解,不少受访村民坦言,接连发生两宗严重车祸后,目前他们不敢骑摩哆外出,而开车时在入口处转弯也会注意车速,不敢冒险转弯。


    (本报林德胜摄)

    村民也说,由于这两宗车祸的涉及者是年长者,因此他们会劝告年长者不要骑摩哆出门,如果不会驾车,家人会安排负责接送。

    九皇爷村前村长张书铨说,该新村约有4个主要出入口,其中巴基斯路(Jalan Pakis)和本米路(Jalan Bermi)是最多村民使用的出入口。

    接连两天发生车祸,居銮市议会在哥打丁宜路安设限速50公里告示牌。

    他说,叶陶沙路接往哥打丁宜路之间的斯里安华路,因为拓宽工程暂时关闭,红绿灯暂时停用,令从居銮中央医院方向驶入的车辆,因为没有红绿灯而超速行驶。

    “由于车辆车速极快,行驶在九皇爷新村路入口处的司机,需等到车流量减少时才能转弯右驶。”

    张书铨:新村有4个出入口。

    他透露,居銮市议会决定采取两个应对措施,即设立限速50公里时速告示牌,并重启斯里安华路三岔口的红绿灯。

    不过,张书铨说,据他昨早观察,有部分道路使用者无视限速告示牌,车速仍非常快,也有一些驾驶者闯红灯。

    斯里安华路三岔口的红绿灯也在车祸后重启,以减少车流量和控制车速。
    本米路安装红绿灯计划预料将在近期展开。

    本米路将设红绿灯

    为避免再有车祸发生,本米路(Jalan Bermi)与大路交界处装置红绿灯计划,预计在今年底全面落实。

    行动党明吉摩区州议员周忠信接受《中国报》访问指出,他周三与居銮市议会工程师对话后,获悉装置红绿灯计划即将落实。

    周忠信:本米路红绿灯计划预计在今年底落实。

    他说,工程师提到会向市议会建议,在本米路的红绿灯设施竣工后,在其他路口处建设分界堤,让本米路成为九皇爷新村居民的主要出入口。

    当本米路的红绿灯设施完成后,将让该新村的大型国小受惠,该国小约有1500名学生,在上下学的繁忙时间,曾有家长投诉难以驶入大路。有了红绿灯后,整个交通秩序也会变得顺畅,同时减低车祸率。

    张书铨(左)向村民了解入口处路况问题。
    本米路安装红绿灯计划一旦完成,九皇爷新村国小在上下学时段的车流量也将获得控制,交通秩序更为顺畅。
    叶达强

    年长居民好害怕

    叶达强(81岁,退休人士)

    九皇爷入口处发生严重车祸后,尤其年长居民都不太敢骑摩哆出门,担心会遇车祸。

    我出门时会尽量以车代步,在入口处转右时也会环顾四周,车流量减少时,才会驶入大路。

    曾先生

    提醒居民要小心

    曾先生(68岁,退休人士)

    欲速则不达,每个公路使用者需要小心驾驶,摩哆其实更要小心,因为一旦疏忽,真的很容易发生车祸。

    在九皇爷新村接连两天发生车祸的事件是借镜,提醒新村居民,要小心驾驶。

    温志明

    车流量多行驶快

    温志明(44岁,从事印刷业)

    九皇爷新村的主要出入口,尤其是本米路,在平日上午7时至9时,以及傍晚5时至晚上8时非常繁忙,车流量很多,一些车的车速极快。

    希望本米路交界处的红绿灯工程尽快竣工,可以控制车流量和减缓车速,降低车祸率。

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