报导／摄影：刘美娇

（麻坡6日讯）随着新山县与中马多区被列为疫情红区，好不容易恢復生气的麻坡文打烟巴士车站，又现冷清。

长途巴士业者申诉，自从国内的新冠肺炎疫情出现反弹，该车站的搭客人数又再次出现严重下滑的现象。

为免面对更巨大的亏损，以及确保司机与职员的安全，大部分巴士公司已暂停开往疫情“红区”的服务。

据《中国报》了解，目前除了两家新开的巴士公司，平均每天提供一至两趟的麻坡往首都吉隆玻或南湖镇车站的班次之外，其他长巴公司皆暂停相关地点的服务。

此外，各长巴公司重新调整麻坡往来新山的巴士班次时间，即从每小时一趟班次，缩减至每2至3小时一趟。

至于其他地区包括北马及东海岸的长巴服务，则暂时不受影响。

长途巴士业者指出，近两三个星期以来，文打烟巴士车站的搭客稀少，尤其前往吉隆坡、巴生及莎阿南的巴士，无人问津。

业者披露，由于雪隆地区已落实有条件管制令，民众都避开到访该区，一般只有非常紧急事情待处理的搭客，才会前往查询巴士服务。

他们坦言，公司为了减少亏损，以及确保同事的安全，唯有选择暂时停驶往疫区的巴士。

他们感叹6月復业后，搭客流量逐渐恢復，即至少每趟巴士售出约40%的车票，如今又發生新一波疫情，生意深受打击，深感无奈。

另外，该巴士站杂货业者申诉，店铺向来以巴士搭客及游客为主要顾客，但近月车站不见搭客人潮，一片冷清，生意严重受挫。

他们指出，有时候等候一个白天，仅有不到十人光顾店铺，生意难做。

盼疫情赶快过

莫哈末亚占 （45岁，长途巴士公司售票员）

早在3週前，公司暂停前往吉隆坡、巴生及莎阿南的巴士服务，其他地区包括新山、北马及东海岸的班次则不受影响，但由于搭客人数极少，平日每小时一趟开往新山的班次，已减至每两小时一趟。

新冠肺炎确诊病例高居不下，民众已减少出门，更何况到访疫情“红区”。

长途巴士的生意好不容易好转，如今又遇到这样的惨况，我们都感到非常无奈，只盼疫情赶快过去。

食肆带来生意

陆曼 （34岁，杂货店业者）

文打烟巴士车站于过去一个月来，巴士少搭客也少，许多巴士公司减少了巴士服务的班次。

这车站白天冷冷清清，平均每天只有约十名顾客光顾，生意惨淡。

目前等待晚上隔邻饮食区开业后，能吸引一些本地市民前来支持。

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