柔政府斥191万 提升新山滨海大道 改善车祸黑区 | 中国报 Johor China Press
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    莫哈末苏里汉展示研究报告显示,新山滨海大道其中两个路段经常发生车祸的肇因,与道路结构有关。

    (新山18日讯)柔州政府耗资191万令吉,全面提升新山苏丹依斯干达大道(新山滨海大道),包括两个车祸黑区的路段,以保障公路使用者安全。



    上述大道来往依斯干达城和新山金海湾,但其中两个路段,即新山武吉英达花园的交通枢纽,以及士姑来路与敦阿都拉萨路的交通枢纽,经常发生车祸,被列为车祸黑区。

    柔州公共工程、交通及基本设施委员会主席莫哈末苏里汉前日召开记者会宣布,公共工程局将于明年初在上述两个路段动工,包括重铺沥青、重划交通标示线、加强照明灯和安全设施等,希望于明年3月完工。

    他指出,从去年迄今,该大道与武吉英达花园的交通枢纽发生12宗车祸,造成1人死亡;士姑来路与敦阿都拉萨路的交通枢纽则发生15宗车祸,所幸无人死亡。

    新山滨海大道武吉英达花园交通枢纽,经常发生车祸。

    “由于经常发生车祸,我指示公共工程局展开研究,调查发现道路结构为引发车祸的肇因,而公路使用者不熟悉路况也是经常发生车祸的原因之一。”

    他说,其中位于金海湾路段较为弯曲,一些公路使用者不熟悉路况,因而易失控和经常翻覆,十分危险。

    莫哈末苏里汉指出,武吉英达花园交通枢纽的工程耗资68万令吉,士姑来路与敦阿都拉萨路交通枢纽的工程耗资123万令吉,预计要从明年初动工,耗时两个月左右完成。

    士姑来路与敦阿都拉萨路的道路设计,因一些公路使用者不熟悉,造成车祸发生。

    被11支部要求辞职
    土团促区部主席呈报告

    针对土团党新山区部辖下11个支部领袖召开记者会,要求区部主席阿都峇卡辞职的行为,土团党柔州联委会将要求阿都峇卡提呈报告,以交由纪律委员会采取行动。

    莫哈末苏里汉也是该党柔州宣传主任。他指出,有关支部领袖对区部主席的指控,如区部主席不曾与支部主席开会、没有举办活动等,皆不属实。

    他解释,党章鼓励区部主席与支部交流,但没有规定必须定期和支部主席开会。

    他认为,若党员遇到问题,应透过内部管道反映,不能召开记者会对外发表看法,也不应成立特别行动委员会,并要求柔州联委会开除区部主席。

    他提醒支部领袖,切勿忘记区部主席是经由党选合法产生。

    “一旦新山区部提呈报告后,柔州领袖将展开调查,并上报通知党中央纪律委员会,以决定涉及支部领袖的命运,但党员会获得辩护的机会。”

    土团党新山区部辖下11个支部党员,日前开记者会表明对该区部主席阿都峇卡的领导失去信心,并成立特别行动委员会,联署要求对方自动辞职,否则恫言有5000名党员退党。

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