（新山18日讯）柔州政府耗资191万令吉，全面提升新山苏丹依斯干达大道（新山滨海大道），包括两个车祸黑区的路段，以保障公路使用者安全。

上述大道来往依斯干达城和新山金海湾，但其中两个路段，即新山武吉英达花园的交通枢纽，以及士姑来路与敦阿都拉萨路的交通枢纽，经常发生车祸，被列为车祸黑区。

柔州公共工程、交通及基本设施委员会主席莫哈末苏里汉前日召开记者会宣布，公共工程局将于明年初在上述两个路段动工，包括重铺沥青、重划交通标示线、加强照明灯和安全设施等，希望于明年3月完工。

他指出，从去年迄今，该大道与武吉英达花园的交通枢纽发生12宗车祸，造成1人死亡；士姑来路与敦阿都拉萨路的交通枢纽则发生15宗车祸，所幸无人死亡。

“由于经常发生车祸，我指示公共工程局展开研究，调查发现道路结构为引发车祸的肇因，而公路使用者不熟悉路况也是经常发生车祸的原因之一。”

他说，其中位于金海湾路段较为弯曲，一些公路使用者不熟悉路况，因而易失控和经常翻覆，十分危险。

莫哈末苏里汉指出，武吉英达花园交通枢纽的工程耗资68万令吉，士姑来路与敦阿都拉萨路交通枢纽的工程耗资123万令吉，预计要从明年初动工，耗时两个月左右完成。

被11支部要求辞职
土团促区部主席呈报告

针对土团党新山区部辖下11个支部领袖召开记者会，要求区部主席阿都峇卡辞职的行为，土团党柔州联委会将要求阿都峇卡提呈报告，以交由纪律委员会采取行动。

莫哈末苏里汉也是该党柔州宣传主任。他指出，有关支部领袖对区部主席的指控，如区部主席不曾与支部主席开会、没有举办活动等，皆不属实。

他解释，党章鼓励区部主席与支部交流，但没有规定必须定期和支部主席开会。

他认为，若党员遇到问题，应透过内部管道反映，不能召开记者会对外发表看法，也不应成立特别行动委员会，并要求柔州联委会开除区部主席。

他提醒支部领袖，切勿忘记区部主席是经由党选合法产生。

“一旦新山区部提呈报告后，柔州领袖将展开调查，并上报通知党中央纪律委员会，以决定涉及支部领袖的命运，但党员会获得辩护的机会。”

土团党新山区部辖下11个支部党员，日前开记者会表明对该区部主席阿都峇卡的领导失去信心，并成立特别行动委员会，联署要求对方自动辞职，否则恫言有5000名党员退党。

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