吴燕萍:官民的差别待遇
科学、工艺及革新部长凯里早前在社交媒体揭露骑脚车时因路洞摔倒一事,马上获得公共工程局关注和道歉。
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原本公共工程局关注此事是正面之举,但同时也让人民感受到,政府部门“大小眼”对待事件的态度。
在我国绝对不只凯里因路洞受伤,当中还有许多曾因路洞失去宝贵生命者,以及因路洞导致一辈子身体残缺的人,而公共工程局可曾亲自向他们道歉?
当有人开始讨伐公共工程局的“大小眼”之举时,该局也马上否认,并公开称他们有11个投诉渠道。
无可否认,一些路洞导致意外发现后,当局确实有尽快把路洞补回,但对于民众因路洞受到伤害的弥补,却不见得当局处理速度那么快了。
去年中旬,笔者的轿车就曾因路洞,导致油缸底部损坏,无法修补,只能耗费上千令吉更换新油缸。
由于出现路洞的道路属公共工程局管辖,笔者也依据当局网页资讯进行投诉,即到警局报案和影印一堆的相关资料。
坦白说,向当局索赔过程中,除了准备资料较为耗时,递交给当局是很快的,而递交文件后,大概两周就有负责协助索赔的公司联系要求签署一些索赔文件。
笔者做完上述程序后,如今已近半年,相关索赔事宜毫无音讯,笔者一分一毫都未取得。
路洞会为公路使用者带来财物,甚至是人命损伤,若当局无法在意外发生后,立即为所有受影响的人民带来补偿,那就请时刻监督管辖范围内的道路情况,避免路洞出现,造成意外。
希望当局不要有大人物受伤才关注,平民百姓的损失则选择“睁一只眼,闭一只眼”。
──新山办事处高级记者吴燕萍
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