科学、工艺及革新部长凯里早前在社交媒体揭露骑脚车时因路洞摔倒一事，马上获得公共工程局关注和道歉。

原本公共工程局关注此事是正面之举，但同时也让人民感受到，政府部门“大小眼”对待事件的态度。

在我国绝对不只凯里因路洞受伤，当中还有许多曾因路洞失去宝贵生命者，以及因路洞导致一辈子身体残缺的人，而公共工程局可曾亲自向他们道歉？

当有人开始讨伐公共工程局的“大小眼”之举时，该局也马上否认，并公开称他们有11个投诉渠道。

无可否认，一些路洞导致意外发现后，当局确实有尽快把路洞补回，但对于民众因路洞受到伤害的弥补，却不见得当局处理速度那么快了。

去年中旬，笔者的轿车就曾因路洞，导致油缸底部损坏，无法修补，只能耗费上千令吉更换新油缸。

由于出现路洞的道路属公共工程局管辖，笔者也依据当局网页资讯进行投诉，即到警局报案和影印一堆的相关资料。

坦白说，向当局索赔过程中，除了准备资料较为耗时，递交给当局是很快的，而递交文件后，大概两周就有负责协助索赔的公司联系要求签署一些索赔文件。

笔者做完上述程序后，如今已近半年，相关索赔事宜毫无音讯，笔者一分一毫都未取得。

路洞会为公路使用者带来财物，甚至是人命损伤，若当局无法在意外发生后，立即为所有受影响的人民带来补偿，那就请时刻监督管辖范围内的道路情况，避免路洞出现，造成意外。

希望当局不要有大人物受伤才关注，平民百姓的损失则选择“睁一只眼，闭一只眼”。

──新山办事处高级记者吴燕萍

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