新年伊始，隆新高铁计划还是腰斩了，人民就象发了一场梦，经历各种奇幻梦境，始终还是要苏醒过来，发现不过是一场白日梦，令人愤慨。

犹记得2015年5月5日，我被报馆特派前往新加坡采访马新领导人第6次非正式会议，当时两国领导人会面后，敲定新加坡裕廊东作为新加坡终站，让整个高铁计划露出曙光。

随后，两国领袖在2016年签署双边协议，让整个计划前进。

隆新高铁计划被喻为迈入先进国的特质，原本官方勾勒出一道道美丽风景线，并公布壮观的停靠站设计图，吸引国内外目光，也创造我国未来愿景。

人民可以借助马新合作发展项目，获得更多就业机会和人才交流，更可大力推动高价值行业，促使我国迈向国际大都会，并带动柔州各城镇发展。

一旦隆新高铁竣工通车，仅90分钟车程就能来往两地，大大缩短两地之间的距离，创造更多商机和引入更多国际游客。

前首相纳吉和新加坡总理李显龙经常比喻，当隆新高铁完工后，人民早上在吉隆坡吃早餐，午餐到新加坡餐馆用餐，晚上可以回到吉隆坡与家人聚餐，充分反映出两国人民美好生活愿景。

然而，我国政府的决策总是引人诟病，涉及马新两国的计划，经常都不被看好落实，当出现许多波折，加上我国近年政治变天不断，终于导致隆新高铁计划取消。

回顾5年过去，我国政府在推动国家发展计划，似乎一年不如一年，没有高瞻远瞩的决策，更没有治国大计，众人只懂争夺政治资源，陷入吵吵闹闹局面。

如今我国竞争力日益下跌，被其他东南亚国家赶超，远抛在后，我国若没有制订良好的计划，人民永远都只能停留在先进国的发梦阶段。

──新山办事处高级记者汪锦发

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