銮花园商业区泊车要收费了 绿园 将首个开跑
报导/摄影:林德胜
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(居銮7日讯)居銮市议会计划扩大泊车收费范围,绿园商业区将是首个落实地点。
《中国报》记者向市议会不愿具名官员了解,市议会计划分阶段在花园商业区落实泊车收费制度,工作人员在上周开始,便在绿园商业区竖立多个泊车收费告示牌。
不过,该名官员指出,计划目前还在试运作阶段,缓冲期是1至3个月,如果民众强烈反对,市议会或会再度展延这项计划。
本报走访绿园商业区商民,他们皆说,花园商业区没有落实泊车收费的必要。
担任营养师的黄佩云(38岁)及方俪花(30岁)指出,绿园商业区落实泊车收费不妥,令居住在绿园的民众感到很不方便。
她们说,居民只是绕圈来商业区,便要放泊车固本,不仅麻烦,也加重他们的开销。
转好运美食阁东主马伟豪(29岁)说,一旦落实收泊车费,担心会影响餐饮生意的人流量。
他说,消费者来绿园消费的心态,除了是因为有很多美食选择,更因为这里不需要泊车费,地点也靠近市区。
他说,强制收泊车费,或会令一些消费者难以适应,或转往其他不需要泊车费的花园商业区,如龙城卫星市消费,继而打击绿园餐饮店生意。
另一方面,豪龙经济面小贩王先生(40岁)说,如果市议会强制泊车费措施,商民唯有被迫适应和接受。
此外,民众黄田达(35岁,技术人员)说,如果泊车要收费,他就可能会减少到绿园用餐,改往其他不需收泊车费的地点。
叶志明:会向市会要求展延
居銮国会议员特别助理叶志明说,他会代表商民,向市议会要求展延落实扩大泊车费范围计划。
他说,已接获商民反对在绿园落实泊车费的投诉,会把商民的声音带进市议会,要求重新检讨落实这项计划的必要性。
叶志明说,新冠肺炎疫情还未结束,还有很多人失业和收入受影响,市议会现今计划扩大泊车费措施,无疑对居銮市民的经济造成负担。
居銮市议会曾在一年前发出通告,计划在8个花园商业区收泊车费,不过,被希盟时任市议员反对,而没有落实。
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