这一关,跨不过 銮2长巴公司倒了 | 中国报 Johor China Press
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    这一关,跨不过 銮2长巴公司倒了

    报导/摄影:林德胜

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    (居銮25日讯)居銮两家长途巴士公司,无法跨过疫情难关,宣布结束运作。

    柔佛巴士业者协会主席拿督桑士德昨日接受《中国报》访问时,证实此事。

    桑士德:长途巴士接连倒闭。

    他说,柔州各区长途巴士,继续面对疫情冲击,尤其跨州措施延续,载客量跌入谷底,造成长途巴士接连倒闭。

    值得一提的是,他对居銮有两家长途巴士公司停止运作,感到不诧异,并指这是疫情冲击带来的恶性效应。

    《中国报》记者也走访居銮巴士总站,发现各个长途巴士柜台仍旧关闭,有操作的柜台仅有两个。

    长途巴士柜台冷冷清清,购票者也是寥寥无几。
    受疫情影响民众无法随意跨州,每趟长途巴士的载客人数平均都是5至6人。

    其中一间长途巴士柜台书记菲基里(36岁)指出,无法跨州措施延续,导致乘客量很难回升,一些时段的巴士也因为没乘客,而被迫取消。

    “前往吉隆坡的巴士趟次减少至每日3次,其他地点如新山、中马或北马则是每日一次,每趟巴士的载客人数平均都是5至6人。”

    他说,斋戒月是每年巴士票热卖时间,可是政府无意解禁跨州禁令,相信很多巫裔社群,在今年的开斋节也会继续就地过节,不回家乡与家人团聚。

    菲基里(坐者中)与柜台职员,苦等民众前往柜台购车票。
    长途巴士需求量减少,导致巴士长期停泊在泊车场。

    此外,菲基里披露,很多在长途巴士工作职员也面对失业、减薪及无薪假的困境。

    他进一步说,一些职员也被公司欠薪,几个月都没收入,在生活拮据情况下,被迫转行。

    疫情升温 出租车载客量回跌

    居銮出租车生意略有好转,却遇上校园感染群和疫情升温,严重影响他们的载客量。

    瑟加(坐者左起)、峇拉巴基及摩鲁根感叹疫情带来的效应持续,导致乘客量难以回升。

    出租车司机峇拉巴基(50岁)、摩鲁根(60岁)及瑟加(60岁)指出,上个月前来居銮旅行的游客稍多,尤其是家庭游客,载客量略见复苏。

    不过,他们说,近两个星期爆发校园感染群后,乘客量明显减少。

    多辆出租车泊在居銮巴士总站,等待乘客搭乘。

    峇拉巴基形容,这几日的载客量与行动管制令期间相似,基本上都是在苦等乘客至数小时,一些司机等到累了,则暂时在椅子或在车内小歇。

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