下月3区开跑 4个月缓冲期 居民反对征泊车费 | 中国报 Johor China Press
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    下月3区开跑 4个月缓冲期 居民反对征泊车费

    昔加末市议会将在3个地区征收泊车费,恩姑莫哈末达希尔(左4)出席与民对话会。

    昔市会与民对话会

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    (昔加末10日讯)昔加末市议会将于6月1日起,在3个地区29条路规划泊车格和征收泊车费,然而当地居民认为新冠肺炎疫情严重影响商民收入,目前非适当时机实行该政策。

    即将实行征收泊车费制度的地区有丽丰镇、昆明园和太子城商业区,市议会为此今早举办与民对话会,向出席居民代表说明和收集民意。

    受影响道路包括丽丰镇比斯达里路1/1、4/1至4/11及5/2(Jalan Bistari),昆明园纳加沙里路1、8、9及14至21路(Jalan Nagasari),以及太子城布德拉小路、布德拉路1/1至1/4(Jalan Putra)。

    商民们踊跃出席对话会。

    市议会主席恩姑莫哈末达希尔说,该制度将在6月1日开跑,唯市议会将给4个月缓冲期,因此延至10月1日才进行执法。

    他说,上述道路及比斯达里5/2路收费制度早在2009年11月19日和2015年1月29日颁布,不过之后迟迟未落实,目前全柔仅永平和拉美士未落实该制度。

    “市议会预计3区将有2045个泊车位,即丽丰镇750个、昆明园640个及太子城655个,有些地区已画上泊车格,市议会也将在各区设立告示牌。 ”

    丽丰镇预计有750个泊车位,将实行征收泊车费制度。
    昆明园商业活动淡静,居民们反对征收泊车费。
    太子城将有5条道路画泊车格。

    “对于修车厂、轮胎店等需要使用道路空间的店铺,可租保留泊车位(petak rezab)。”

    恩姑莫哈末达希尔说,在此制度下市议会每月估计获70万令吉收入,将有助市议会发展地方上基设,希望民众配合。

    他透露,由于防疫措施限制,市议会每场对话会仅通知50名商民代表出席,未得出席人民可到市议会提出看法和建议。

    对话会上,各区居民大部分认为此时不适合实行该制度,因疫情对商业生意打击,收入减少,泊车费将加重负担,因此希望市议会展延落实。

    另,也有民众要求减低收费额,恩姑莫哈末达希尔则说,该收费额是州政府所定下,市议会无权调整。

    林银琼。

    画泊车格路更窄

    林银琼(53岁,商家)

    店铺前的比斯达里1/1路很窄,任何活动包括农业市集在该处举办,若画上泊车格后,道路更窄,希望市议会配合加宽该道路。

    如今各行业深受疫情影响,希望市议会展延落实征收泊车费。

    林添华。

    冀市会展延落实

    林添华(60岁,批发市场业者)

    丽丰镇不如繁忙商区拥有银行等机构,客户们也只是短暂逗留购物,希望市议会能减低收费额。

    我赞成该制度,因能增加市议会收入进行发展,但是现在疫情的影响,希望市议会展延落实。

    符和俊。

    盼能降低收费额

    符和俊(66岁,昆明园饮食店业者)

    疫情严重影响生意,希望市议会能降低收费额。

    征收泊车费不仅会增加商家们的负担,也担忧因此食客减少,生意受影响。

    邓星丰。

    应推动商业活动

    邓星丰(马华士基央区会秘书兼居民代表)

    反对征收泊车费,因昆明园约500家商店,只有约300家商店营业(60%),30年以来商业活动冷淡,若市议会在该区征收泊车费,需要人力资源开销,反而不值得。

    建议市议会大力推动当地商业活动,如商业执照免费2年、免泊车费等等。

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