零秘密（完结篇）：
消失中的夕阳行业：船头估俚

报导：沈俊荣

（峇株巴辖13日讯）峇株巴辖在巅峰时期曾有逾50名船头估俚，目前仅剩10名年龄介于56岁至68岁的船头估俚，基于近年来已无年轻人“接班”，这批估俚预计将成为“末代”估俚。

这十名“末代”船头估俚，只有郑水吉（62岁）是永春人，其他9人是晋江人，而且分别是周姓、蔡姓及卢姓各3人。

9名晋江籍船头估俚，包括周国生（62岁）、周金良（61岁）、周金朝（59岁）、蔡良兴（60岁）、蔡良灿（59岁）、蔡谋坤（56岁）、卢成发（68岁）、卢天福（64岁）及卢天德（63岁）。

船头估俚成立的“泉协兴起落货工友公会”，在1970年3月12日获得社团注册局批准，会所最早设于海墘街关税局码头附近的3楼建筑物，尔后迁移至依布拉欣路。

1992年，船头估俚转而在峇市沙曼拉路现址，合租单层老店屋作为“估俚间”至今，并秉持一贯的团结精神，共同分担会所的水电费。

“泉协兴起落货工友公会”前总务周国生说，船头估俚从2009年起就不再推选“工头”，但大家仍然风雨不改，每天一早到估俚间报到，若接到工作，就一起出发去搬货。

他说，我国自去年3月18日因疫情实施行动管制令，船头估俚工作一度受影响，但在经济领域短暂允许运作的期间，船头估俚多少还有收入来源，但原本13名船头估俚，在疫情期间有3人退休，仅剩10人在职。

他指出，由于码头搬运工作被吊秤车取代，船头估俚从1996年起，就不再到码头报到，因此名义上虽是“船头”估俚，实际上已不再为码头服务。

目前多是搬运纱布

船头估俚目前80％搬运工作是为纺织厂搬运纱布，之前也曾搬运洋灰及建材到建筑工地。

周国生说，1箱纱布的重量约50公斤，每次来货约有400至500箱，船头估俚分工合作，可在1至2小时完成搬运工作，若交给外劳搬运，恐怕需要1天才搬得完。

他说，洋灰每包也重达50公斤，每次来货600至800包，但船头估俚自2018年至今，已3年未到建筑工地。

“我们也试过在海口路搬运4000箱快熟面到货仓，同样只用了1至2小时。搬运整罗厘的面粉，每包25公斤，一样可在2小时内完成。”

他说，最重的货物其实是金纸，以前每捆重达150公斤，后来要求厂家减轻重量，才减为每捆100公斤，通常一次来货几十捆，船头估俚“快手快脚”，很快就完成搬运工作。

“我们搬运的货物包罗万象，以前搬过食盐、大葱、蒜头、椰干、咖啡豆，也搬过每包七八十公斤的饲料、水果、农药、年柑、布料，甚至替炸石厂搬过炸药。”

2000年开放各籍贯加入

原本清一色是晋江人的船头估俚，2000年起开放让其他籍贯加入，所以后来才出现两名永春籍的船头估俚。

仍在职的船头估俚卢天德说，两名永春籍船头估俚，其中一人已逝世，仅剩工作17年的郑水吉仍在职。

“前后估计有10名各籍贯人士前来试工，但很多都不适应，也有人怕脏，或因为其他因素，在工作1至3个月后就辞职。”

他坦言，有些人看不起船头估俚，认为这是低层次的工作，实际上船头估俚一直默默为工商业发展做出贡献，用劳力换取酬劳。

“最早实施行动管制令时，工商业活动停摆，船头估俚没工作做，几乎度日如年。我们都已习惯流汗，没劳动反而觉得不舒服。”

供奉“五王爷” 早期有扶鸾

“五王爷”是船头估俚的守护神，目前仍在职的船头估俚，依然保留着先辈留下来的五王爷金身、神龛、扶鸾用的鸾笔、神台及牌匾等。

根据牌匾上记录的年份，即“民国十九年”及庚午年，船头估俚早在1930年就开始供奉五王爷，距今已有91年历史。

60年代的船头估俚，懂得以扶鸾方式扶请五王爷降临，为船头估俚排疑解难，但后期仅供奉及点香，不再扶鸾迎请五王爷“办事”。

供奉五王爷的神龛两旁，目前仍保存两副对联，其中一副对联刻于壬申年（1932年），上题“伍府神灵虔祈必应”，下题“王爷显镇降福无疆”，显见有求必应的五王爷是船头估俚的信仰依归。

目前在职的船头估俚，依旧维持早上8时前到估俚间报到的“传统”，只是大家都已是中年人，体力大不如前，因此工作量没比以前多及繁重，多数只做“半天”就回家。

↓↓相关新闻↓↓

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊