东南亚轮胎仅收5%进口税 私运轮胎或来自欧洲 | 中国报 Johor China Press
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    走私集团从新加坡私运各尺寸轮胎入境我国。

    独家报导:吴振威



    (新山5日讯)马来西亚轮胎商总会总会长吴素星认为,轮胎税率不高,并不值得让走私分子铤而走险私运轮胎,私运入境的很大可能是来自欧洲的高级轮胎。

    他说,大马有生产轮胎,也有从国外进口轮胎,主要来自泰国、印尼和菲律宾,但在东南亚自由贸易区条款下,进口大马轮胎只徵收5%进口税。

    他说,就算是来自中国的轮胎,也只是多一个5%的销售税,就算是中国以外的其他国家,最多也是20多巴仙。

    吴素星:本地进口轮胎的税率不高。

    吴素星接受《中国报》电访时说,虽差别不大,但不否认市面上还是会有漏税轮胎,但仅占很小的百分比,对正规商家影响不大。

    他说,轮胎的税率不高,不值得让走私分子冒着大风险私运轮胎,因赚取利润不高。

    “一般轮胎都是直接进入大马,且只有直接与厂商出单,才可享有税务优待,不大可能还要通过第三国家进口轮胎。”

    一条倍耐力(Pirelli)轮胎p zero的售价,近900令吉。

    针对柔州总警长阿育甘指不法集团从新加坡走私进入我国的轮胎税率是45%一事,吴素星认为,很大可能走私的是来自欧洲的高级轮胎,且这类轮胎在大马市场佔有率不大。

    他说,此案中的走私轮胎是从新加坡入口,有可能是欧洲车专用的高级轮胎,这类轮胎是防爆轮胎,爆胎后还可行走50至80公里,每条轮胎的要价上千令吉不等。

    “本地也有进口商入口这类轮胎,至于为何走私分子要私运,猜想可能是新加坡入口的这类轮胎税率较低,通过走私可避过较高的税率。”

    阿育甘(右起)及再拉尼展示警方起获的走私轮胎,包括意大利生产的倍耐力轮胎。
    罗厘满载轮胎,却从关卡的空罗厘通道经过而没被察觉。

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