古来24哩死亡弯拉直工程 委新承包商明年中才完工 | 中国报 Johor China Press
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    (古来15日讯)古来24哩“S”型大转弯拉直工程将委任新的承包商,年尾将关闭现有道路,用回原路,整个工程预计明年6月完工。



    现有道路年尾将暂时关闭,继续未完的工程。

    巫统武吉峇都州选区协调员拿督嘉福尼指出,他在今年4月份,已经针对此工程致函柔佛州务大臣拿督哈斯尼、相关州行政议员及公共工程局,要求尽速完成工程。

    他说,根据原有承包商的工程进度,拉直工程于2017年12月动工,预计2019年完工,但是承包商因为财务问题,3次申请展延工程进度,总共延迟549天。

    “公共工程局也给予承包商9次警告,同时也对承包商施予79万4000令吉,至于为何工程会拖延这么久,主要因为原有的承包商一再通过法律程序申请延期。”

    嘉福尼(左2)详细察看拉直工程的图测。

    嘉福尼也是国阵古来市议员党鞭,他指出,如今原有的承包商已被解约,目前公共工程局正重新评估剩下的工程成本,并将重新委任承包商继续未完的工程。

    “原本工程耗资800万令吉,之前承包商已用600万令吉,仍有200万令吉拨款未动用,如今要完成剩下的工程,估计仍然要追加成本一至两百万令吉。”

    他说,委任承包商的程序大概4到6个月,预计明年6月可以完工,公共工程局年尾将会关闭现有道路,用回原有的旧路通车,直至拉直工程完工为止。

    另外,嘉福尼指出,加拉巴沙威联邦公路路段提升工程,包括将两条车道扩大至4条车道、增加一个红绿灯,并将于明年3月完工。

    出席记者会的包括古来县公共工程局工程师艾因法哈娜。

     

    须置放足够安全措施

    国大党古来区部署理主席拿督斯里西华达斯指出,公共工程局在关闭现有道路前,必须置放足够的安全措施,消除安全隐患。

    他说,现有未完工的路段,已经非正式开放给公众使用一年多,如今年尾要关闭,公共工程局必须在1公里或300公尺前,置放警示灯等安全措施,提醒公众留意。

    西华达斯:公共工程局应做足安全措施。

    “许多公众已经习惯使用现有未完成的路段,公共工程局必须消除安全隐患。”

    他指出,有关当局应该尽速完全这项拉直工程。

    古来24哩“S”型大转弯拉直工程明年中完工 。

    拉末甘榜村长嘉迈因指出,他接获许多民众的投诉,对这项拖延已久的工程,民众已有许多怨言。

    “我希望这项工程明年中能够如期完工,不要再拖延。”

     

    曾繁翀:工程拖太久 引民怨

    马华古来区会署理主席曾繁翀指出,拉直工程拖延太久,已经引起民众的怨言。

    他认为,这项工程会拖这么久,因前朝政府在发现承包商有问题后,没有即刻采取行动,与承包商解约。

    “如今在嘉福尼的跟进之下,预计明年中可以完工。”

    曾繁翀:感谢嘉福尼一直都在跟进这个课题。

    马华古来市议员温俊豪希望,公共工程局在关闭道路前,可以提早通知,同时盼今次工程不再拖延,尽速完工。

    “我们也接获许多民众的投诉,这项工程拖延太久了。”

    温俊豪:希望能够尽速完工。

    马华加拉巴沙威中区支会主席黄俊华指出,沙威的居民几乎每天使用这个道路,晚上照明设施不足。

    他希望公共工程局能够安置足够的照明设施,让公众安心使用道路。

    黄俊华:晚上照明不足,需要增加照明设施。

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