（新山24日讯）柔佛州政建议兴建固体废料先进回收和处理系统（SMART）的工厂，通过废料转能源（WTE）方式，长久解决州内的固体废料垃圾囤积问题。

柔佛州房屋及地方政府委员会主席阿育嘉米尔指出，州政府原则上同意，将这项计划交由柔佛州政府子公司Permodalan Darul Takzim（PDT）及私人界负责。

“我们预计这项将会建在新山泗隆的工厂将耗资6亿令吉，采用民间参与公共建设的模式运作，且固体废料转换成能源也能为州政府带来收入。”

阿育嘉米尔今日在第十四届柔佛州立法议会第四季第二次会议的口头问答环节，答复行动党士姑来区州议员陈泓宾及东甲区州议员黄俊历时，如是披露。

他说，上述计划也能为政府子公司PDT带来好处，同时，柔佛州此次的建设也是参照森美兰州丹那美拉的我国首座运用固体废料先进回收和处理系统的项目，该项目由Cypark资源有限公司管理。

他指出，在森美兰州的工厂生产20至25兆瓦的能源需要1000公吨垃圾，其每日能够生产480至600兆瓦能源，而柔佛州位于泗隆的垃圾掩埋厂每日能收集1800公吨垃圾。

此外，阿育嘉米尔披露，州政府计划在已经结束运作的新邦令金、峇吉里及东甲的垃圾掩埋厂上，建设太阳能园或公共休閒地。

他说，州政府将会和Cypark资源有限公司合作，兴建太阳能园，因为后者的专家有这一方面的经验

“在下个月初，州政府预计将会在边佳兰推介智能垃圾收集，采用来自芬兰的技术，将使边佳兰成为智能一线城市。”

建议加设特别骑行道

为推广州内骑行活动，柔佛州政府在“2030年柔佛州永续发展蓝图”中建议，在城市地区、住宅区及学校等加设脚车特别骑行道。

柔佛州公共工程、交通及基设委员会主席莫哈末苏里汉指出，国人使用轿车进行休閒活动、运动及通勤用途越来越普及。

他说，加上研究也证明，骑脚车相比起引擎的交通工具，有助于减少高达6公斤的碳排放，因此在“2030年柔佛州永续发展蓝图”中也有对巴士、铁道、轿车及步行等通勤方式的规划。

莫哈末苏里汉披露，在该蓝图下，州政府会在商业中心、政府大夏和休閒长堤建设适合脚车停放的位置、为驾车车道提供路线地图和资料，以及地方政府为脚车使用列明指南。

唯他提醒，任何在公路上行驶的脚车都需要遵守1959年道路交通条规第35条文及第42条文。

莫哈末苏里汉週三在第十四届柔佛州立法议会第四季第二次会议的口头问答环节，答复行动党柏伶区州议员邹裕豪的提问，如是指出。

80%陆邻组织仍运作

今年至今为止，柔佛州尚有80%陆邻计划组织（KRT）仍在运作，并在冠病疫情下举办活动协助民众。

柔佛州团结、商贸及消费人事务委员会主席张发虎指出，前年，柔佛州共有819个陆邻计划组织成立，但受到冠病疫情影响，去年仅增加18个陆邻计划组织。

他说，从今年1月至今，州内尚有837个陆邻计划组织仍运作，而柔佛州团结局目前在审核8个新的陆邻计划组织。

张发虎週三在柔佛州议会答覆巫统吗什区州议员阿都泰益的询问时指出，睦邻计划透过活动培养国民团结、照顾居民的安全，以及在冠病疫情期间展开卫生清洁活动。

他说，各地组织在今年推动睦邻关怀活动，提供B40低收入群体的食物援助，同时举办一小时清洁活动，为社区展限制人数下展开清洁运动。

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