（新山28日訊）馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統（BRT）第一個資訊櫃檯，即日起至年底設在新山拉慶巴士總站，供民眾了解該計劃，並且提出建議。
柔州公共工程、鄉區及區域發展委員會主席拿督哈斯尼指出，設立該資訊櫃檯，可讓民眾了解馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統的發展計劃，也開放讓民眾提出建議。
他說，收集民眾建議，旨讓依斯干達特區發展機構（IRDA）在規劃該快捷巴士系統的路線設計或其他相關服務時，更加完整。
哈斯尼昨午在拉慶巴士總站主持推介儀式說，該資訊櫃檯將會設立至今年12月31日，所以民眾有足夠的時間前來了解。
他認為，馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統要在2021年開始第一階段的運作有一定挑戰，例如其中兩條路線，即新山至士姑來及新山至地不佬路段的交通非常繁忙，當局如何確保工程不會造成影響。
另外，他說，若民眾多運用公共交通，將會有助于減少交通意外，所以州政府也會給予協助，例如通過柔州道路安全理事會展開各項覺醒運動。
他也指出，州政府成立了柔州承包發展商中心（JCCD），旨讓本地承包商及相關行業業者，從各項發展中受惠，包括技術專業及提供建材方面等。
“州政府已鑑定500名承包商，參與馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統、柔新捷運系統（RTS）、隆新高鐵（HSR）及金馬士至新山雙軌電動火車計劃。”
出席者包括馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統主任魯迪安多。
依斯邁：製造逾2000就業機會
依斯干達特區發展機構（IRDA）總執行長拿督依斯邁說，馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統將會成為未來的趨勢，同時製造逾2000個就業機會。
他說，自1990年以來，全球有165個城市使用快捷巴士系統，目前也有121個城市正在建設或規劃該系統。
“快捷巴士系統不僅是未來的趨勢，也為人民提供逾2000個就業機會，包括巴士司機及行政人員等。”
“啟動快捷巴士系統，也為應付馬來西亞依斯干達特區人口的增加，因為預計到了2025年，特區人口將增加至300萬人。”
耗資25億6000萬令吉的馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統，將擁有3條主干線，分別為士姑來幹線、依斯干達布蒂里幹線及地不佬幹線，以及26條直通線和46條接駁線。
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