鍾少雲：馬勞可改搭巴士 地不佬或建多層泊車場
（新山19日訊）雲叔叔改革系列開跑了，第一項任務替馬勞解憂！
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公正黨地不佬區候任國會議員鍾少雲欲解決馬勞往返馬新兩地工作、承受舟車勞頓的困境，計劃在地不佬區建兩個多層泊車場，讓駕駛者與騎士直接從泊車場搭巴士到新山關卡。
鍾少雲于本月16日在其面子書官方專頁上載收集民意貼文，詢問網民贊不贊成在拿督翁鎮與烏魯地南的甘榜歐仁建多層泊車場，方便馬勞將轎車與摩哆停泊該處，搭巴士到關卡。
他說，不少本地人為了生計長期在新加玻工作，建議提供有效公共巴士服務，連接新山關卡和地不佬兩地，人民可付低廉泊車費，搭巴士直達新山關卡，減緩交通阻塞問題。
貼文至今日中午，獲近4000人投票，95%贊同，5%不贊同，網民也表達意見，包括認為提升巴士系統更為重要。
《中國報》今日走訪民間收集民意，受訪者包括馬勞認為，此建議很好，冀望可將多層泊車場建在靠近新山關卡，如新山市區的彩虹花園等，比較方便。
受訪者說，如多層泊車場建在偏遠的拿督翁鎮與烏魯地南，較不實際，因需繞遠路抵達泊車場，再搭巴士到新山關卡。
鍾少雲接受《中國報》電訪時說，該計劃屬初步概念，如網民贊同，則成立小組去跟進，與州政府協商落實計劃。
他之所以看中上述兩地點，因州政府屬下政聯企業在該處擁有地皮，獻地方面無多大問題；他也獲在百萬鎮擁地皮的私人界獻議，可在百萬鎮建多層泊車場。
他將辦人民交流會，邀柔州公共工程、基本設施及交通委員會主席馬茲蘭出席，若一切順利，將由馬茲蘭向州政府呈交備錄，推動計劃。
關卡附近較理想
鄭民輝（41歲，銷售人員）
這項建議很好，但建議中的多層泊車場的地點太遠了，如多層泊車場建在新山關卡附近，則比較理想。
我曾在新加坡工作約8年，也是每天騎摩哆往返馬新兩地，深知馬勞時常塞在柔佛長堤的痛苦，我也認為，即使落實建設多層泊車場，應該不會有騎士將摩哆停泊在泊車場，因為他們已習慣直接騎摩哆到新加坡工作地點，比較方便。
定在5令吉較適宜
張嘉勝（36歲，在新加坡從事客戶服務）
我住在茂奧斯汀花園，平常從家出門，把轎車停泊母親位于大馬花園的住家，再搭私召車到新山關卡，如多層泊車場建在新山市區，我則會考慮將轎車停在泊車場，如把轎車停在拿督翁鎮與烏魯地南泊車場，則太遠了。
柔佛長堤之所以時常塞車，是許多摩哆占用巴士與汽車車道，如有官員在柔佛長堤維持秩序， 塞車問題可漸漸解決。
如果多層泊車場一天的泊車費設在5令吉，則比較適宜。
地點需方便大眾
林心琳（39歲，在新加坡從事客戶服務）
我平常在新山關卡搭巴士到新加坡上班時，如柔佛長堤交通繁忙，則需塞約兩至三個小時，非常不便。
我也覺得，建多層泊車場是一個不錯的建議，但其泊車場地點需方便眾多人，才是一項可行性的計劃。
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