（新山19日讯）士乃──迪沙鲁大道是柔州首个使用纤维增强沥青混合料（FRAC）技术进行修复的大道，相信这有效减少路面损坏率，让使用者拥有更顺畅及舒适的路程。
柔州公共工程、公共设施及交通委员会主席马兹兰指出，使用纤维增强沥青混合料重铺道路并非新技术，例如吉隆坡和雪州已使用这项技术，而士乃──迪沙鲁大道是柔州首个使用这项技术进行修复的大道。
马兹兰昨早巡视以纤维增强沥青混合料技术修复士乃──迪沙鲁大道工程时说，过去该大道因要修复而时常关闭，令使用者感到厌烦。
他认为，使用上述技术，以长远来说，可减少维修费及依赖外劳。
询及在乡区路段是否会采用这项技术，他说，有关道路工程已有合约，不过，未来或可采用。
但他指出，有关材料从外国引进，这比普通成本高出50%。他希望本地公司可在国内设厂尤其是柔州，以降低有关费用。
此外，AHN VERTEX有限公司执行长阿都哈密说，有关技术是使用超级纤维，其承受力及持久力，是比普通材料高出2倍。
他说，其实这项技术在雪州多个联邦大道已使用，士乃──迪沙路大道则是全国首个使用这项技术进行修复的大道。
士乃──迪沙路大道修护局主任赛阿末指出，该大道全长77公里，从今年6月分阶段展开修护工程，工程已进入第二阶段。
他说，第二阶段工程从今年9月开始至11月结束，修复路段是从士乃至仄哈亚峇路段，全程25公里，共有50个路面损坏处，共将耗资400多万令吉。
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