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何进松

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【柔佛人头条】放眼2025年低碳社会 提高至80%人民使用公共交通

马来西亚工艺大学低碳亚洲研究中心研究显示,截至去年,马来西亚依斯干达特区已取得减排约3%到5%的成绩。
人民须改变代步模式,例如从开车改为使用公共交通,从原本约20%的人民使用公共交通的比例,提高至80%。

 

报导/摄影:刘丽敏

(新山15日讯)马来西亚依斯干达特区承诺自主减排,设定到2025年减排58%的目标,唯人民也應改变代步模式,给力环保 。

来自马来西亚工艺大学(UTM)的低碳亚洲研究中心总监教授(58岁,来自笨珍)接受《中国报》专访認為,人民必须改变代步模式,例如从开车改为使用工具,从原本约20%人民使用,提高至80%。

他说,根据研究数据显示,在马来西亚依斯干达特区,使用者占16%,使用轿车来代步则占84%。


“即使在吉隆坡,属于基建较完善的城市,使用工具也不超过20%。”

他希望这两者的比例可对调,即将来人民的代步模式,使用私家车者降低至20%,乘搭工具则提高至80%,才能成功取得减排的效果与目标。

他也鼓励人民的代步模式,也可从乘搭巴士,改变到骑脚踏车代步或以走路来代步。

何进松鼓励人民的代步模式,可从开车到改搭巴士,以及改变到骑脚车或改以步行。
何进松强调,马来西亚是发展中国家,应在发展同时,推动减排目标,才能一劳永逸地实现低碳社会。

依斯干达特区减排58%  

政府于2012年推介“依斯干达特区蓝图2025”,并通过依斯干达特区发展机构(IRDA)实行计划显示,到了2025年,将比2005年共减排58%。

教授指出,该中心做出统计数据,截至去年,在马来西亚依斯干达特区预计已取得减排约3%到5%的成绩。

他说,减排的步骤必须循序渐进,毕业依斯干达特区的人口不断增加,也是减排的挑战之一。

“人口一增加,各领域所排放的二气化碳也随之增加。”

虽然如此,他认为这是可实践的愿景。他相信到了2025年,柔州迈向的目标将会实现,在避免气温上升时,进行可持续城市规划。

“这是为了我们下一代,给予他们更美好的生活环境。”

要达至低碳与绿色环保目标,包括将室内冷气保持恒温等等。

他说,我国在联合国气候变化框架公约(UNFCCC)下,曾在2009年所召开的第十五次缔约方会议(COP15),以评估应对气候变化的进展中誓言,在2020年将根据2005年国内生产总值减排40%。

“这是减掉温室气体排放40%的目标,即须解决环境污染、改变周围环境等,拟定迈向的指南。”

“我国也承诺在2030年,减排达至45%。”

说,柔州为更有效地实行蓝图计划,马来西亚工艺大学被邀请加入该计划,通过科学与科研方式,精准计算碳排放量来拟定行动计划,来估算各个领域中,所能减排的数据目标。

何进松透露在“依斯干达特区低碳社会蓝图2025”的框架下,共5个地方政府依据各地区的不同地理与经济特性,来拟定不同的减排方向。

5地方政府设主题
依经济特性减排 

说,在“依斯干达特区蓝图2025”的框架下,共5个地方政府依据各地区的不同地理与经济特性,来拟定不同的减排方向。

他说,各地方政府都设定各自的主题,例如,新山市政局主题为“充满活力的世界级南方之门”、依斯干达布蒂里市政局主题为“绿色宜居城市和革新”、巴西古当市议会主题为“绿色和清洁工业城市”、古来市议会主题为“智能综合物流中心”,以及笨珍县议会主题为“清洁能源和农业生物多样性中心”。

他以巴西古当为例,当地是工业区,所以多着重在推广绿色工业。

他也指出,自新山市政局与依斯干达布蒂里市政局(前身为新山中区市议会)重新划分后,新山市长安然基于当局管辖范围有所变化,重新检讨减排计划。

“重新拟定共有12项行动计划,以及共247项将实行的活动项目。”

新山市政局、依斯干达布蒂里市政局、巴西古当市议会、古来市议会与笨珍县议会都有实现低碳社会的不同主题。

蓝图共拟12项计划

“依斯干达特区蓝图2025”共拟定12项行动计划(Action Plan),向迈进。

说,行动计划包括:一、综合绿色交通、二、绿色工业、三、低碳城市治理、四、绿色建筑、五、绿色能源系统和可再生能源、六、低碳生活方式、七、社区参与和建立共识、八、适合步行,安全和宜居的城市设计、九、智能城市发展、十、绿—蓝基础设施和乡镇资源、十一、可持续性废料管理、十二、清洁的空气环境。

他说,每一项行动计划都非常重要。

虽然如此,在该蓝图所有行动计划预计的减排中,绿色能源系统和可再生能源占最大比数,计划减排占全数的24%,即可削减减排量。

人民须居安思危,提高环保与保护环境的意识,为了本身与下一代,朝向低碳社会目标迈进。

鼓励太阳能再生能源 

赞同柔州政府多推广使用太阳能,以符合柔州打造成一个的目标。

他鼓励柔州政府与人民,建设更多太阳能板,通过科技来收集更多太阳能。

“州内或可实施再生能源电力收购制(Feed-in Tariffs,FiT),包括人民可回购电源给国家能源公司,也可为人民创造另一项经济来源之余,也达到减排的目标。”

他说,日本与德国等现进国家都推广这项电力收购计划。

他说,其实达至低碳与绿色环保目标的社会,人民都能以身作则,如储存雨水来洗车,将屋内冷气保持恒温等小举动开始做起。

“所以政府拟定行动计划来落实减排目标,其二则是政府与人民需一同参与,就可实现目标。”

他强调,教育下一代如何注重环保与减排的重要性。

目前已朝工业发展的边佳兰,早在数年前也准备减排蓝图,并预计于11月推介。

边佳兰研究草案减排

目前已朝工业发展的边佳兰,其中推行边佳兰石油提炼和石油化学综合发展计划(RAPID),进行大规模石化工业发展之余,地方政府早在数年前也筹备减排蓝图,并预计于11月推介。

说,这是值得鼓舞,边佳兰地方议会今年邀请马来西亚工艺大学低碳亚洲研究中心进行研究草案,实现减排目标。

“边佳兰除了发展石化工业,也发展住宅区与商业活动等,这些都须估算边佳兰排放二气化碳的框架下,如何去达成减排目标。”

他强调,这非常重要,因为许多现进国家在当初推动工业发展时,在释放出许多二气化碳后,才开始有环保意识的警觉性,推动减排目标。

“马来西亚是发展中国家,其实现在就应在发展当中,一同推动减排目标,才能一劳永逸地实现。”

 

 

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