报导：陈佳敏

（峇株巴辖3日讯）为进行“文达拉步行街”建设工程，原本设在峇株巴辖市阿布峇卡路的长途巴​​士站，已从本月1日开始迁移至峇株巴辖总车站大厦楼下，与短途巴士站设在同一地点。

行动党峇株巴辖市议员党鞭傅恿駺说，原本的长途巴士站已拉起黄色警戒线，禁止任何巴士驶入或停放，所有巴士都必须驶入总车站大厦楼下的月台，供乘客上下车。

他今日接受《中国报》访问时说，长途巴士月台有10个月台，1号至3号月台是供峇株巴辖前往新山的长途巴士，4号至6号月台是供峇株巴辖前往吉隆坡的长途巴士，7号至10号供前往北马及其他地区的巴士。

分处不同月台

“短程巴士的月台虽处在同一个地点，但与长途车站分处在不同的月台。”

他说，所有巴士已无法停放在月台上等待，须在发车时间前才能驶入月台让乘客上车，乘客下车后，也会立即开离月台，前后不会在月台待超过15分钟。

“在场有官员指挥，让巴士驶入正确的月台，然而所有长途巴士的售票柜台，仍设立在原先的位置，暂时未有更动，而原本营业的店家也照常营业，暂时不受影响。 ”

他透露，长途巴士站虽迁入新地点，但这之前已有不少民众反映总车站大厦楼下的巴士月台环境不理想，因此未来市议会也计划逐步提升巴士月台环境，让民众有更好的候车环境。

“我们将计划提升月台的照明系统，并重新粉刷，让空间更为明亮，以及改善该处的卫生环境，至于是否重新规划售票柜台或商店营业处，仍须研究和讨论。”

另外，傅恿駺说，为了避免德士和德士司机被建设工程影响，设在总车站外，即阿布峇卡路路旁的德士停候站，也将在近期内迁移至邻近地点。

傅恿駺建议重新规划
鼓励民众搭公共交通 

傅恿駺已向峇株巴辖市议会建议，派人与短途巴士公司讨论，更改或增加巴士的行驶路线，以便能鼓励更多民众乘搭公共交通。

“现在市议会欲实践‘低碳城市计划’，重新规划公共交通，鼓励民众少开车。”

他说，随着发展，峇市已增加不少住宅区及商业区，现有的短程巴士行驶路线却多年未更改，甚至一些路线已取消，再加上短途巴士的班次不多，须等待很长时间，因此民众宁愿自行开车。

他举例，从峇株巴辖开往文律的巴士单程路线就须花费超过1小时，因此建议市议会在路线中途，即在新加兰设立一个中途站，而巴士公司则重新规划和增加行驶路线，让一些巴士从峇市开往新加兰，一些则从新加兰开往文律或其他地点。

“巴士就能行驶更多趟次，缩短民众的等候时间，也能增加更多行驶路线，但这一切都仅是建议，仍需要更好的规划，并且需要巴士公司向交通部洽谈和申请，才能增加或更改巴士路线。”

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