新山至金马士双轨电动火车 预计2022年运作 | 中国报 Johor China Press
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    新山至金马士双轨电动火车 预计2022年运作

    陆兆福(左2)巡视新山甘拔士峇鲁火车站时,聆听杨肃宏(右3)的汇报。

    (新山18日讯)交通部长陆兆福指出,新山至金马士双轨电动火车工程建造进度已达到37%,估计2021年10月竣工,并于2022年投入运作。

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    他说,该建造工程耗资89亿令吉,工程进展已达到37%,比原定要落实的36%进度,快了1%的进度。

    他透露,在这条双轨火车路线,受影响的住宅及宗教场所有324个,其中191个受影响建筑物已经获得解决,另有133个还未解决。

    他说,这其中有8个宗教场所,交通部获得州政府合作,将协助寻找新地点,让受影响人士搬迁 。

    拉尼希山(右2)等人陪同陆兆福到新山甘拔士峇鲁火车站。
    陆兆福(左2)在官员陪同下巡视新山甘拔士峇鲁火车站操作室。

    陆兆福今日巡视新山甘拔士峇鲁火车站及聆听马来亚铁道公司和承包商的汇报会后,发布新山至金马士双轨电动火车工程的进展。

    他强调,当局会尽快处理受影响的单位,因为工程正在进行。

    “政府会保持敏感度,避免不愉快事件发生,受影响者也会获得赔偿。”

    陆兆福(右2)在官员陪同下乘坐火车。

    针对旧火车路线及旧火车厢如何处理时,陆兆福回应,会妥善使用现有的火车。目前还有火车川行东海岸,也可以充作运载货物。

    他透露,政府计划把焦点放在火车货运,加上东铁计划重启,这是欲把货物运输从公路转移至铁路的计划的一部份,这不单能提升货运效率,也能减少陆路交通意。

    新山至金马士双轨电动火车全长192公里,沿途有11个站,从新山到吉隆坡只需3小时30分,顶速可到每小时160公里。

    出席者包括柔州公共工程、基设及交通委员会主席马兹兰、杨忠礼集团执行董事杨肃宏,以及马来亚铁道公司总执行长拉尼希山。

    杨肃宏(左起)、陆兆福和拉尼希山召开记者会。

    南部领空主权
    逐步索回接管
    针对南部领空主权,陆兆福声明,我国政府会逐步从新加坡政府手上索回接管。

    他说,我国不会马上索回,而是分阶段索回。

    他说,根据马新双方1974年的协议,南部领空给新加坡管理,不过随着我国航空领域的发展,已经有良好系统管理。
    议。

    陆兆福说,我国当初把柔南区,尤其新山的领空主权交给新加坡,以处理飞机升降等事宜,这是因为我国当年在相关方面器材,如雷达等并不发达。

    他说,政府在空中交通管制系统的投入相当多,吉隆坡航空交通控制中心(KL ATCC)也将在数月内完成。

     

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