仅5万新国车注册VEP 10万未申请 关卡恐混乱 | 中国报 Johor China Press
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    仅5万新国车注册VEP 10万未申请 关卡恐混乱

    不少新加坡车主申诉排不到档期安装无线射频识别。(档案照)

    (新山13日讯)根据统计,经常往返新马的新加坡车达15万辆,但目前仅有5万辆新加坡车完成注册安装无线射频识别(VEP-RFID),一旦我国于10月强制实施外国车须相关注册入境,将造成大混乱。

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    政府今年4月宣布,从10月1日起分阶段实施VEP系统,从柔佛长堤及第二通道关卡入境的新加坡车辆须拥有无线射频识别(VEP-RFID)标籤。

    根据新加坡媒体报导,不少新加坡车主到目前为止尚未获得我国的相关识别证,并且抱怨申请过程繁琐,而且在我国安装的档期已满。

    邹裕豪:政府会尽快实施外国车辆注册安装无线射频识别。

    行动党柏伶区州议员,也是马新第二通道关卡专案小组主席邹裕豪受访问指出,根据他所取得的数据,经常往返新马的新加坡车约有15万辆。

    “可是完成整个VEP注册和安装的新加坡车只有约5万辆,才不过三分之一。”

    据邹裕豪所知,目前的安排是10月1日将严格执行VEP,但以现在这样的数字,若真的启动,关卡交通届时肯定会大乱。

    他回复新加坡媒体时指出,我国将积极争取缓冲期,希望可以逐步地去实施VEP,也让那些还没安装完成的新加坡车主,能有时间完成注册和安装。

    邹裕豪指出,VEP系统已经拖了好几年,这回我国政府对于尽快实施是抱着颇大的决心。

    他指出,一些新加坡车主可能看到VEP实施一直拖延,就选择先观望,迟迟未注册。

    他藉此呼吁新加坡车主赶紧注册,否则日后实施会造成入境问题。

    “我有留意到有新加坡车主说申请注册后没下文,或者没有收到电邮的情况,我也会反映这些问题。”

    车主盼增安装站

    新加坡车主盼增加安装站,或是在新加坡设点。

    新加坡车主陈先生(40岁,自由业)指出,他尚未注册无线射频识别,因为觉得要特地过去马来西亚安装很麻烦。

    “如果可以在新加坡靠近关卡的地方设点会比较好。我们週日都要上班,週末进出新山又容易塞车,真的很不方便。”

    另一车主张先生(39岁,销售员)则认为,现在只有4个安装站,导致9月档期都满了,应该在这段期间增加安装站才能应付这么多新加坡车辆。

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