【10万大学生或分批回乡】快车业者向政府喊话 “若亏损 就拒载” | 中国报 Johor China Press
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    【10万大学生或分批回乡】快车业者向政府喊话 “若亏损 就拒载”

    如果政府允许大学生分批回乡,需要控制巴士站人潮。

    报导:林德胜

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    (居銮24日讯)政府考虑让滞留校园超过28天的大专生回乡,居銮快车巴士业者希望政府提供补贴,减轻无法载满乘客所造成的损失。

    快车业者受访时说,虽然仍未有决定,但相信在新冠肺炎(2019冠状病毒疾病)疫情严峻时刻,允许大专生回乡,应会控制社交距离和人流,如限制乘客人数。若真如此,将会导致他们无法承担汽油与司机等开销,做亏本生意。

    莫哈末法依兹(左起)及诺鲁娃尼斯指出,政府一旦落实大专生分批回乡,需有清楚的指南。

    一家快车公司职员莫哈末法依兹和诺鲁娃尼斯说,从居銮前往吉隆坡,一趟需要约500令吉费用,过去,每名乘客车资25令吉,载满30名乘客,如果政府限制载送乘客,快车公司势必蒙受损失。

    他们表明如果快车公司无法承担开销,就不会提供交通服务,坚决不载送大学生回乡。

    他们希望政府尽快拟定指南,除了控制人流和照顾学生安全,也要考虑快车公司利益,否则快车公司会拒绝提供服务。

    快车业者呼吁政府提供补贴,否则不会配合减少人流措施,载大学生回乡。

    至于在外地读书的孩子,是否适合回乡,受访家长说,如果政府要让这些大学生回乡,应有妥善安排,包括如何控管人流、乘客数量、一天提供多少趟快车服务等。

    他们指出,政府需要做好防疫和安全条件,如让学生分批回乡,避免在大道休息站与厕所出现拥挤人潮,同时也应为回乡学生进行新冠肺炎检测,保证是没有感染病毒,才能离开校园。

    他们呼吁政府要有完善措施,否则第三波新冠肺炎疫情或会来袭。

    快车业者指若政府允准大学生回乡,很可能会限制乘客人数,确保维持社交距离。
    依法诺迪雅娜(21岁,便利商店店员)

    要控制好人流

    ◆依法诺迪雅娜(21岁,便利商店店员)

    如果政府要让大学生分批回乡,要做好安全措施,避免巴士站有人流,导致疫情再度失控。
    我不是很赞成让大学生回乡,其实在校园更安全。

    黄耀林(42岁,厨师)

    留校园最安全

    ◆黄耀林(42岁,厨师)

    虽然14天潜伏期已过,可是我还是不建议让大学生回乡,如果有大学生不幸确诊后回家,可能感染给家人,担心家中老人和小孩受感染,会很难治好。
    留在校园是最安全举措,希望政府勿落实此计划。

    林奕恩(26岁,药剂师)

    做足防护措施

    ◆林奕恩(26岁,药剂师)

    以医学原理,度过14天潜伏期,大学生可以回乡。
    可是,防护措施要做足,回乡时要戴口罩、照顾好个人卫生,也要有社交距离。

    陈任杰(33岁,自雇人士)

    学生要想好好

    ◆陈任杰(33岁,自雇人士)

    如果政府允许大学生回乡,大学生也要考虑个人安全因素,回乡途中会不会接触人群。
    如果大学生要回家,就要为自己和家人负责,一定要做好防护措施和提升卫生意识,否则回乡途中感染新冠肺炎,可能会为所居城市,带来新一波疫情。

    金豪(43岁,药材店业者)

    回乡前应检验

    ◆陈金豪(43岁,药材店业者)

    已经过了14天潜伏期,大学生可以回乡,可是我认为回乡前,政府要为他们进行新冠肺炎病毒检验。
    大学生回乡要依据政府指示,不建议自己驾车或共车回家。

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