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Caltex油站泊车场8月停运作 马劳轿车恐充公

自马新两国政府相继实施行动管制令及阻断措施,滞留在新加坡的马劳,仍未取走泊在新山市区泊车场的轿车。

(新山26日讯)逾十辆,泊在新山市区某数个月未取走,由于该8月停止运作,担心可能会被

因与马来亚铁道公司(KTM)租约到期,位于新山中环综合车站旁的加德士油站(Caltex)将从8月1日起停业,但该油站管理的约有17辆泊放的,至今尚未取走。

《中国报》记者今日上午走访该油站,不愿具名的油站负责人受访指出,位于该油站旁的,为每日往返马新两地的泊车地点,自马新两国政府相继实施行动管制令及阻断措施,导致许多车主滞留在新加坡,无法越堤取走


(本报张来星摄)

他说,该每日爆满,在过去3个多月来,已有不少车主陆续从新加坡返回国取走,目前还剩下约17辆,还未被取走。


他指出,车主大部分为华裔,这些车主皆为长期的泊车顾客,该一天收费为13令吉。

他坦言,剩下未领走的车主,一般来自北马或东海岸,相信因本地没有亲朋戚友,导致一直泊放在

滞留在新加坡的车主,受促在7月尾之前取走轿车,以避免遭到执法当局拖走。

他指出,由于油站是24小时营业,滞留在新加坡的车主都有致电油站,要求帮忙看顾

“这些车主我们大部分都认识,他们都已经知道油站和即将停业的消息,表示会派人来领走,但现在还原封不动。”

他呼吁滞留在新加坡的车主,尽量请求本地朋友帮忙在7月底前领走,避免遭到执法当局拖走。

这些车辆已泊放超过3个月,无人认领。

市局:不会在私人地擅自拖车

新山市政局发言人指出,有关地段属于私人产业,并非属于新山市政局。

该局发言人周五回复《中国报》的询问时说,当局只会对泊在外的违例车辆执法,若是私人内的车辆,是由有关业主承担责任。

他强调,当局不会在私人地段,擅自展开拖车行动。

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