◤复管令SOP◢新国疫情仍居高不下 司机恐810放宽跨境有变 | 中国报 Johor China Press
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    新山拉庆中央巴士总站已恢复跨县和跨州巴士路线,但也不见人潮。

    报导/摄影:林健海



    (新山18日讯)我国和新加坡政府同意8月10日起,落实互惠绿色通道(RGL)及周期通勤安排(PCA)跨境阶段,但由于新加坡新冠肺炎(2019冠状病毒疾病)疫情仍居高不下,往返马新的德士和巴士司机深恐开放计划有变,目前处于观望态度。

    《中国报》记者走访新山拉庆中央巴士总站、新山中环综合车站巴士总站等地方,向提供往返马新服务的德士和巴士司机,了解一旦马新双边关卡重启的准备工作。

    新山中环综合车站巴士总站由于搭客量减少,许多巴士都泊在总站。
    新山拉庆中央巴士总站的德士站,许多德士泊满站内等待顾客。

    受访的德士和巴士司机指出,如今,马新政府同意落实重新开放计划,如及时雨,他们希望能多少带来一点人潮及生意。

    不过,司机仍有顾虑,尤其目前新加坡的疫情仍高居不下,令他们担心,随时会有变数。

    他们指出,只能等待细节公布及标准作业程序出炉,才能见机行事。

    拉庆中央巴士总站一名不愿具名车长透露,目前距离8月10日还有一段时间,现在很多跨县和跨州巴士路线开放也不见人潮,所以各巴士公司业者仍保持观望。

    “新加坡车站通行方面,目前,管理层也未接获任何消息,或许要等到8月初才能够知道。”

    另外,新山中环综合车站的德士司机认为,我国和新加坡政府首阶段只让有重要商务和公务,以及持长期移民证件的两国公民可跨境,这对他们而言,没有多大帮助。

    有者解释,经商人士一般会自己开车,而持长期移民证件者大部分是骑摩哆或搭巴士,首阶段性的开放计划,对德士生意只能带来少部分生意。

    依斯迈阿曼

    人潮跌80%

    依斯迈阿曼(70岁,新山中环综合车站巴士总站城市巴士车长)

    担心马新关卡8月10日的重启会有变数,主要是疫情还是居高不下。

    我抱持观望态度,待马新关卡真正开启后才说。

    如今,巴士站内人潮跌了80%,生意非常差,希望马新两地能逐步开放,业绩才会有起色。

    沙杜

    生意归零

    沙杜(70岁,新山拉庆中央巴士总站德士司机)

    希望马新关卡能够于8月10日顺利重启,这对我们德士司机来说很重要。

    没有了新加坡顾客,我们的生意也归零。

    希望疫情慢慢稳定,重启开放计划能逐步完成。

    依扎(左起)及嘉米尔:马新关卡全面开放才能真正带动生意。

    受益不大

    嘉米尔(65岁,左)及依扎(52岁,右)(新山中环综合车站巴士总站德士司机)

    经常往来马新两地经商和持长期移民准证者,一般会自行开车,或搭乘巴士和电召车,极少会搭乘德士,所以我们认为,首阶段性马新关卡的开放,没让我们多大受益。

    除非全面开放给新加坡人或外国人出入境,才能真正带动我们的业绩。

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