报导：蓝子鑫
摄影：张来星（部分照片由受访者提供）

（新山21日讯）新山市中心人行道拓宽工程展开后，罗咪街原有的泊车位消失，业者及民众因在路旁违规泊车，接获新山市政局开罚250至500令吉不等，甚至轿车被拖走。

据了解，位于新山市中心的罗咪街，人行道拓宽工程自去年7月30日展开 ，原本预计于今年5月全面完工，相信碰上行动管制令工程展延。

《中国报》记者昨日走访罗咪街，适逢公共假日，发现有不少民众到新山市区品尝美食，在直律街及罗咪街交界处即华美茶餐食前方，违规泊车的情况严重。

有业者坦言，新山市区人行道拓宽工程展开后，罗咪街原有的泊车位消失 ，让路给人行道，当地泊车位不足的问题加剧。

许多顾客因违规泊车，遭新山市政局执法人员开罚单；也有顾客吃完一顿饭后，轿车瞬间被拖走。

“Toast & Coffee”现代咖啡店负责人李韵筠（31岁）受询指出，当地泊车位不足的问题，一直无法根治，每每一到高峰时段，泊车场及路边都泊满轿车。

她说，执法人员每天下午时分都会来抄牌开罚单，她就多次接到250令吉的罚单，上个月她发现罚单加倍变成500令吉。

“我曾考虑购买泊车月票，但泊车位距离咖啡店有点远，如果需要下货，就有些不方便。”

她也透露，有关工程早前在施工期间封路，导致交通非常拥挤，原本短短的车程，足足塞了40分钟，如今已解除封路，相比之前的情况好一些。

她建议有关当局兴建更多泊车场，以解决泊车位不足的情况。

双重打击 老店生意挫逾80%

新山百年老店“霍有用凉茶”经不起行动管制令、泊车位少的双重打击，生意猛挫超过80%。

该老店的业者之一黄爱玲（65岁）受询指出，附近的泊车位并不多，如今进行人行道拓宽工程后，泊车位变得少之又少。

“平日我早上7时许就来开店，当时泊车位还是有的，但到了早上8时后，许多人开始来上班，泊车位基本上都满了。”

她说，除了泊车位不足的缘故外，这段期间也因行动管制影响，上门顾客锐减，生意额减少了逾80%。

邹裕豪：应同时建泊车场

人行道拓宽工程及泊车场工程，应同一时间进行。

行动党柏伶区州议员邹裕豪坦言，人行道拓宽工程早前进展不错，原本今年内完工，但目前仍留下许多手尾。

他接受《中国报》访问指出，2018年提出改建成步行区时，提及也会兴建一个泊车场，这两个工程理应在同一时间进行。

“泊车场间中出现一些招标问题，去年开始已有些眉目，但直到最近，已没有任何进展。”

他坦言，将会持续跟进，以及向有关单位及承包商反映。

没泊​​车位影响生意

◆李先生（48岁，直律街“阿嬷潮州糕”业者）
常听闻顾客的轿车被执法单位拖走，导致没人敢违规泊车，有顾客反映泊车位难找，导致我的生意额确实受影响。
当局在泊车场的规划方面，明显做得不足，应给予指示及方向，让民众能得知附近的泊车场。

多层泊车场没下文

◆王栋源（直律街“栋源茶餐室”业者）
新山市中心的泊车位不足的问题，一直无法根治，如今泊车位因人行道拓宽工程再减少，因此许多顾客违规泊车，导致轿车遭执法人员拖走。
早前新山市政局召开会议，邀请附近商家出席，当时称将会建设一个多层泊车场，但如今人行道已建好，多层泊车场则已没有下文。
我认为，当局应建好多层泊车场后，才进行人行道拓宽工作，才较为妥当。

工程开始不再开车

◆吴淑荃（23岁，罗咪街餐厅负责人）
以前我都会开车来上班，但去年9月开始，即人行道拓宽工程开始后，由于泊车位少了许多，我也鲜少开车，都由父母载送，或是乘搭电召车。
早前非常方便，工作的餐厅前面就有泊车位，但如今我若开车上班，就会将轿车泊在附近的泊车场。

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