报导：吴振威
（新山22日讯）往返新马的罗厘司机不反对进行病毒拭子检测，但罗厘司机往往一天需往返两趟次，难以想像要重复性接受病毒拭子检测，甚至会拖慢物流服务。
柔佛州务大臣拿督哈斯尼日前促请中央政府考虑，为往返马新的罗厘司机 ，进行新冠肺炎（2019冠状病毒疾病）病毒拭子检测（Swab Test）。
这是基于每天运送货物和粮食往返马新的罗厘司机，目前只须测量体温就能通关，但近期出现数起相关病例与通关者有关，相关负责部门正在探讨是否强制罗厘司机进行检测。
柔佛罗厘同业公会第三副会长谢金成接受《中国报》访问指出，其公司80%的罗厘运输业务都往返新马之间，此政策对他影响极大。
他表达担忧，一是加重业者负担，二是非常耗时。
“物流就是要快速，如果要等病毒拭子检测结果，会非常耗时，而且有些罗厘司机一天要往返马新两趟，如果每一次通关要检测，要如何处理。”
他认为，最好的方式，就是制定一个期限，例如每两个星期或一个月检测一次就好。
另外，马新罗厘司机司徒德财（53岁）指出，病毒拭子检测是一项侵入性的检验，过程令人非常不舒服。
他说，如果每天都必须检测，他无法想像会有多痛苦。
“我希望不须要每天都进行检测，次数越少越好。”
王俊业：衡量利弊宜三思
柔佛罗厘同业公会会长王俊业坦言，业界已经听闻，政府可能规定往返马新的罗厘司机进行病毒拭子检测，但是没有太多的细节。
他接受《中国报》访问指出，公会并不反对上述的建议，但希望政府关注几个事项。
他说，并非所有罗厘是从柔州出发，大部分川行于马新的罗厘是从柔州以外的地点出发，拭子检测结果不是一两个小时内有结果，罗厘司机在得知检测结果前，需要如何安顿。
另外，他说，检测费用是一个大问题，据目前所知，每次检测的费用200令吉，这笔费用谁承担，而之前政府宣布社险机构将承担员工检测费用，但至今没有人受惠。
他呼吁政府先三思而后行，衡量政策的利与弊，包括先与业界人士交流，而非制定了政策再修改，令大众对政策感到混淆。
“公会也希望尽阻断冠病疫情，并会配合任何可行的政策。”
谢儒安：前线人员应做好榜样
柔佛沙石罗厘同业公会会长谢儒安呼吁政府，不是要单方面要罗厘司机配合政策，相关部门也要做好榜样，才能有效阻断冠病传播。
他说，该会不反对政府采取的阻断冠病传播链措施，但他希望，这并非单方面在采取预防措施，政府单位也有责任。
“很多时候，罗厘司机们都标准作业程序，但是司机们发现，很多时候是站在前线的人员没有遵守标准作业程序。”
“罗厘司机们反映，与新加坡关卡严谨的态度相比，我国关卡人员在这方面明显还有很大的进步空间。”
谢儒安说，如果政府机构人员以身作则，对罗厘司机们也会起到警惕作用。
“公会也希望，相关方面，尤其柔佛州务大臣下令关卡内各政府单位，更严格遵守标准作业程序。”
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