路上奔波风险高 送餐员小心驾驶 保平安 | 中国报 Johor China Press
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    疫情期间难找工,令居銮区送餐员激增至100名。

    报导/摄影:林德胜



    (居銮10日讯)送餐员车祸不断!为免成为车祸受害者,居銮送餐员有著自己的一套准则,送餐时多注意四周情况、雨天放慢速度及专心驾驶。

    不管是晴天或雨天,送餐员在道路上奔波送餐,潜伏著危险,为免发生意外,送餐员雨天送餐时,尽量放慢速度,若雨势太大,他们会暂时等待,不敢冒著生命危险送餐。

    送餐员送餐时会多注意路况、雨天放慢速度及专心驾驶,避免发生车祸。

    居銮区多名送餐员告诉《中国报》,送餐员发生车祸的原因很多,包括送餐员疏忽、摩哆煞车器失灵、遇到鲁莽道路使用者及路况糟糕。

    他们说,曾有送餐员没有定时检查摩哆性能,在送餐时煞车器失灵,发生小车祸;也有送餐员为了快速抵达顾客住家,高速行驶,而撞上其他车辆。

    送餐员用特别的贴纸,把手机贴在摩哆车头,方便使用导航寻找顾客地址。

    有位送餐员说,曾遇到雨势太大,拖延了送餐时间,抵达目的地时,已全身湿透,该名顾客竟出言不逊,令他感到很失望。

    “希望顾客了解雨天送餐的情况,雨天送餐确实比较危险,不应该因为时间被拖延,而对我们发脾气。”

    一些送餐员也说,在放工时段的交通圈也非常危险,一不小心真的会被鲁莽司机撞上。

    交通圈的车辆多,曾有送餐员在交通圈发生车祸。

    为应付随时转变的天气,大部分送餐员都会自备雨衣和替换衣服,以备不时之需。

    送餐员也会用特别的贴纸,把手机贴在摩哆车头,方便使用导航寻找顾客的住家或公司地址,同时也避免手拿手机,一边行驶一边看导航,造成交通意外。

    疫下难找工  銮送餐员增

    新冠肺炎(2019冠状病毒疾病)疫情期间难找工,大批民众应聘送餐员,令居銮区送餐员激增至100名。

    据了解,为避免恶性竞争及影响送餐员收入,居銮区暂时停止聘用新送餐员。

    记者向送餐员了解,有很多被工厂裁退的员工,加入送餐员的行列,其中也有合约公僕。

    大部分送餐员介于19至30岁,以巫裔为主,华裔和印裔占少部分,部分属中年人士,他们是因为暂时无工作,而成为送餐员。

    艾曼

    被鲁莽司机撞

    ◆艾曼(19岁)

    曾在靠近叶陶沙新村的路段及交通圈发生车祸,虽然当时已很小心,但还是被鲁莽司机撞及。

    为免送餐时遭遇车祸,会时刻提醒自己小心骑摩哆,在转弯处或交通圈会特别注意。

    莫哈末沙祖安

    需要充足睡眠

    ◆莫哈末沙祖安(23岁)

    担任送餐员约4个月,曾阅读过送餐员发生车祸毙命新闻,因此送餐时会特别小心,不会高速行驶。

    家人也会提醒我要睡眠充足,避免熬夜,才能有良好的精神状态去工作。

    达尼阿纳菲

    希望顾客体谅

    ◆达尼阿纳菲(23岁)

    送餐员的工作很危险,雨天时都会尽量等到雨势小了,才继续送餐。

    雨天送餐慢,是为了顾及自己的生命安全,希望顾客体谅,可以耐心等待食物送上门。

    迪纳

    尽量避免超车

    ◆迪纳(29岁)

    担任3个月送餐员,已熟练驾驶摩哆的技巧,送餐时也尽量避免超车,如果要超车,也会确保安全性。

    大部分发生车祸的同行,可能是自己疏忽,也可能是别人或路况所致,一定要谨记马路如虎口的道理,就能避免车祸。

    莫哈末阿米鲁

    一定要有耐心

    ◆莫哈末阿米鲁(23岁)

    遵守交通规则、不闯红灯、不随意超车,是保障自己和其他驾驶者的最好方法。

    送餐时也不能要求快速,如果遇到塞车或雨天,一定要有耐心,如果因为送餐较慢令顾客等候,会向他们解释。

    海卡

    雨天也去送餐

    ◆海卡(19岁)

    不管是什麽天气,送餐员依旧要工作,最近的天气也是午后下雨,会准备雨衣。

    如果雨势真的太大,会告知顾客比较迟送餐,不过一般上不能让顾客等太久,偶尔还是会在大雨天送餐。

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