报导／摄影：汪锦发

★地点：新山宏艺花园、柔佛再也花园★

（新山17日讯）新山市政局在商业区重划上“艺术风格”的泊车格，出现反效果，泊车位大大减少50%，商家和民众大吐苦水，在繁忙时段一位难求。

据了解，新山市政局于7月委派承包商，先后到新山宏艺花园和柔佛再也花园商业区，重划颇有“艺术风格”的泊车格，但被民众批抨不切实际。

其中，在宏艺花园哈摩尼第23区的商业圈，在重划泊车格后，占据更大的空间，结果一些路段原有130个泊车格，锐减至70个左右，造成泊车位不足。

当地许多上班族因找不到泊车位，被迫把车泊在大路旁，不时遭交警开罚单。

此外，位于柔佛再也花园德达7路（俗称批发街），于7月重铺沥青，承包商较后也重划类似的泊车格，每排商店前方原本有2至3个泊车格，变成只剩1至2个泊车格。

商家和民众接受《中国报》访问指出，对于餐饮业、批发业者和修车业者，商店泊车位减少一半，顾客纷纷申诉被迫绕圈找车位，浪费时间。

他们嘲讽，泊车位更宽大后，似乎可停放体型较大的休旅车或罗厘，当小型轿车泊车，突显多馀空间，浪费资源。

他们指出，承包商表明是依照新山市政局规定重划泊车位，并依三角形划出看似艺术风格的泊车格，但经重划的泊车格前后，都有多馀空间，在视觉上看似前后并列，不再是左右并列。

电箱消防栓 列泊车位

商家和民众也对国能电箱或消防栓，竟被列入泊车位，而没有独立保留间隔位，感到费解。

受访商家指出，虽然生意未因泊车位减少明显受挫，但许多司机和顾客经常找不到泊车位，十分不便。

他们促请新山市政局解释重划泊车位的原因，希望当局未来最好保留原有的泊车格形状，而不是重划较宽大且不切实际的泊车格。

重划泊车格  空间更大

马华地不佬区会主席黄有益指出，新山市政局相信是为了符合总审计司报告评估，依照标准重划泊车格，泊车格的空间较过去来得大。

黄有益週三接受《中国报》访问指出，据他向新山市政局内部询问，获知一些由发展商划出的泊车格不符标准，因此新山市政局近期重划成较宽大的泊车格。

他坦言，当局可能是要符合总审计司的审核才进行重划，唯一切须待新山市长解释真正原因。

“我已到当地收集商家和民众意见，会向当局反映泊车位减少40%至50%情况，要求改善。”

恐退车酿车祸

◆王祖和（40岁，宏艺花园哈摩尼23/12路餐馆业者）

我在7月发现承包商重新划泊车格，结果对比旧有的泊车格号码显示，重划后的泊车格锐减一半。

而承包商解释，是根据新山市政局规定的标准行事。

我的店前，原有的3个泊车格，如今减至一个，顾客都投诉更难找泊车位，而整条路段显得更窄，担心有轿车退车时不慎发生小车祸，希望当局最好保留原有的泊车位。

预留车位没了

◆马先生（28岁，宏艺花园哈摩尼23/14路摩哆维修业者）

重划后出现反效果，泊车位少了一半，每逢中午和傍晚时段，泊车位一位难求。

上班族经常找不到泊车位，被迫车在远处，有些人为了办事，违法泊车在大路旁，结果常常遭交警开罚单。

我店前的预留车位原本是划黄格，结果被划掉，我每半年付900令吉购买车位，担心受影响。

顾客取货不便

◆李文祯（55岁，柔佛再也花园德达7路首饰批发店助理）

我们这一带为批发街，泊车格重划后变得更少，顾客上门取货变得不方便，有些被迫双重泊车，或者泊在后巷。

店面原本可放3个车位，重划后的泊车格虽大，佔了更大空间，而且也将国能电箱划入范围，令人费解。

顾客泊得更远

◆王小姐（柔佛再也花园德达7路餐馆经理）

重划泊车位减少，虽没有影响生意，但不少顾客申诉不方便，要泊得更远。

有些泊在后巷，却因阻挡垃圾车通过，这对商家和民众都不方便，希望当局改善。

生意没受影响

◆陈泽豪（38岁，宏艺花园哈摩尼23/12路餐馆业者）

之前的泊车格较小，但泊车位更多，方便泊车。

如今泊车格变大后，每逢上午10时至下午1时，不易找到泊车位。

虽然生意没受影响，但为了留住顾客，我只好叫顾客双重泊车，节省一些时间。

倒退车更容易

◆李国强（40岁，销售顾问）

我经常来这一带用餐，在繁忙时段确实难找泊车位。

我也发现重划泊车格较以前来得宽大，倒退车时更容易，之前的泊车格较小，退车视角不好，可能会紧急煞车，避免撞及其他车辆，如今则不用担心。

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