报导：刘美娇
耗资450万令吉的五马路与六马路沟渠提升工程，在完成沟涵安装工作后，承包商本周开始在五马路进行人行道铺设工程。
五马路商民对于店铺前突然多出一道路肩，其中转入两排商店中央小巷的进出口被堵住，顿时感到无所适从。
商民向《中国报》申诉，人行道工程甫动工，新建好的路肩已被人不慎辗坏。
最令商家头痛的是，设有人行道之后，商店与五马路将“分割”，这也意味，顾客的车辆或载货罗厘将不能直转到店前停泊，而是须从诊疗所前进入，再转出六马路。
商家认为，宽大沟涵加盖拓宽了道路，但由于该排店面较靠近主要道路，即五马路，建设人行道将占用大部分空间。
与此同时，店屋前的泊车位将被重新规划，即原有的斜泊式泊车位改为横泊，泊车位至少减半，这将加剧该区泊车位不足的问题。
商家担心道路与泊车空间变窄变小的情况下，不仅造成前往该排3家专科与普通诊疗所病患的不便，当罗厘上下货时，恐会引起交通阻塞。
业者认为，为免阻碍救护车进出，及方便罗厘停泊，该排商店并不合适建有人行道。
商家也反映，从店屋通往六马路的路口，与红绿灯太相近，非常危险。
业者担忧上述有欠妥善规定的计划，将打击商家的生意。
行动党文打烟州议员黄益豪受询时指出，他于周二（13日）已经把商家的问题反映给麻坡市议工程组主任。
他将协收集商家的签名，同时寻求市议会与商家会面协商，以找出折中解决方法，将影响减至最低。
店前空间有限
魏小姐 （50岁，秤店负责人）
我们不是反对这项治水工程，而是认为这排店铺前方的空间有限，不合适建人行道。
重新规划后的店前道路，不但将减少泊车位，也会造成路面窄狭，一旦有罗厘停留下货，必定引起阻塞问题。
希望当局可以听取商家的意见，从中做出一些改善。
泊车位将减少
陈俊源 （45岁，特许会计师）
原本以为沟渠加盖与道路加宽后，店前泊车位将获增加，顾客更方便泊车，但目前情况看来，待人行道工程建竣后，顾客车辆都被禁泊在五马路旁。
为了腾出车辆行驶的空间，显然泊车位将减少，商家都担心因此影响生意。
这一排商疗有数家诊疗所，经常有救护车进出，且经常有罗厘上下货，如此道路规划有欠理想。
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