（新山22日訊）新柔捷運係統運作時間，初步訂在清晨6時至淩晨12時，但之後也可能視情況，作出調整。
捷運公司（MRT Corp）總執行長拿督莫哈末紮裏夫指出，新柔捷運係統將使用8套列車，每套列車有4節車廂，一節的車廂可以載客達250人，一列車則為1000人。
他說，捷運在高峰時段每3.6分鍾會有一趟列車，非高峰時段為6分鍾一趟，一趟路程為5分鍾，目標希望達到一天15萬載客人次，減少柔佛長堤50%人流量。
“新柔捷運的目標，是將柔佛長堤每日30萬人流量，減少一半，也就是一天載客15萬人次。”
莫哈末紮裏夫今午出現新柔捷運係統動土儀式後，出席視訊記者會時，發表上述談話。
至於民眾關心的車票價格，交通部秘書長拿督依斯漢依薩指出，目前尚在探討階段，但他承諾，一定是合理的價格，才可以吸引搭客。
“交通部會有方程式去計算票價，這也必須考量到捷運係統的投資額。”
維修中心征地中
位於瓦迪哈娜的新柔捷運維修中心征地工作仍在進行中，預計明年第一季度將可完成。
莫哈末紮裏夫指出，新柔捷運係統將在瓦迪哈娜一塊13英畝土地，興建維修中心。
“政府目前已援引《1960年土地征用法令》第4條文和第8條文進行征地，相關工作預計明年第一季度完成。”
此外，他說，一旦捷運係統維修中心在瓦迪哈娜落腳，將為當地製造許多就業機會。
“我們估計，新柔捷運係統將製造1500個就業機會，並為周遭的支援行業，包括餐飲、服務及娛樂業等，再製造1萬5000個就業機會。”
與此同時，莫哈末紮裏夫也指出，位於武吉查卡的新柔捷運站的大廈內，也將設有免稅商店，這些商店的具體數量他還沒有掌握。
“至於這些商店，也會製造其餘更多的就業機會。”
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