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【柔州议会】新柔捷运8亿令吉项目 颁给柔323土著承包商

莫哈末苏里汉(左起)、阿兹米诺哈尼及哈斯尼见证,尔马鲁丁与莫哈末扎里夫通过视讯交换谅解备忘录,右为祖基菲里。

(新山2日讯)捷运公司()与柔州承包发展商中心()签署谅解备忘录,将(RTS)计划8亿令吉的基础建设项目,颁发给柔州323名土著

在我国部分兴建费用预计为37亿令吉,其中20亿令吉将用作基础建设工作。

根据柔州政府与承建单位,即捷运公司属下大马捷运私人有限公司的协议,基础建设中的40%项目要交给柔州土著,即占8亿令吉。

捷运公司代表与柔州政府属下的柔州承包发展商中心代表,今日在柔佛州务大臣拿督哈斯尼见证下,透过线上方式,签署及交换合作的谅解备忘录。

哈斯尼指出,在这项备忘录下,柔州G1到G7级别的土著,将有机会参与捷运系统建造工作,比例为G1至G2(5800万令吉,167)、G3至G4级(1亿8700万令吉,109)、G5至G6(1亿5000万令吉,23),G7则负责4亿500万令吉的项目。


他说,G1至G6的都是柔州各县的,还有G7级的,涉及的项目都是超过1000万令吉,且需要到更高技术,因此会有来自柔州以外参与。

“参与的,都是来自柔州承包发展商中心成员,且必须是评级在4至5星以上的。”

哈斯尼指出,将会参与的项目,包括了一些土木工程,例如排水系统、捷运建筑及捷运站等。

“这项计划不仅将为柔州经济起到催化剂的效用,州政府也与敦胡仙翁大学合作,开设铁路相关课程,以为新柔捷运进行支援。”

大臣:不会构成影响

哈斯尼强调,隆新高铁计划(HSR)的谈判,不会对构成影响。

针对隆新高铁计划谈判期限即将于本月31日到期,如果计划发生变化,会不会影响的进展。

对此,哈斯尼指出,隆新高铁及新柔捷运是两个不同的项目。

“目前,中央政府仍与新加坡政府协商项目,柔州政府也非常关心协商结果。柔州政府只是参与了包括站点位置及路线的讨论,但是整个系统的运作,都是由中央政府负责。”

他称,隆新高铁计划不会影响已在进行中的

出席仪式者包括柔州政府秘书拿督阿兹米诺哈尼,柔州公共工程、交通及基设委员会主席莫哈末苏里汉,柔州发展中心主席卡马鲁丁哈山、首席执行员尔马鲁丁,捷运公司()总执行长拿督莫哈末扎里夫,以及工程主任祖基菲里。

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