令人引颈长盼，从叶陶沙路接往哥打丁宜路的道路和轴线，终于完成扩建和通车了。

扩建前只有一条车道，使用者常在红绿灯前被堵得很气脑，可以时间更是动弹不得。

前朝国阵政府时代的国州议员不时会提出要解决此问题，可惜迟迟未行动。

幸运的，在希盟政府上台后，终于有了行动，而且是快速进行，得以在换政府之前动工，也庆幸换了政府后计划依然如期进行，并顺利完成。

市民想要改善的另一交通交通处是勿刹路汽车天桥，虽然前段的路面有加宽，但是到了桥面，又变窄，亦是常塞车的地点。

原本在双轨火车计划中，要拆除底层桥，后来在国阵议员和政党捍卫下，顺利保住，不能拆的理由是因为没有完善的交通系统，缺乏交替路，在拆除进行工程时，肯定令得交通大瘫痪。

居銮虽不是大城市，但人口也逐年增加，商业，工业，屋业发展也算蓬勃，而交通系统却没有跟着提升，结果就在人口增加，车辆增加后，处处都是交通障碍。

其中一个明显问题是没有足够的交替路，此路不通，可有其他路可走，偏偏因为属于旧城区的规划，很多时候就真的只有一条路可通，犹记得当年红毛丹路汽车天桥通车后，把毛申律火车栅门关闭，最终演变成交通大瘫痪。

这么多年后，交通系统稍有改善，但是依然不足于负荷日益增加的交通量，而遗憾的是，在地方政府2030年发展蓝图里，似乎没有触及改善交通系统的计划，若继续忽略下去，恐怕也难达到蓝图中提到希望居銮成为宜居城市的目标了！

——————居銮办事处主任邓珮珍

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