船头估俚专长搬重物 同乡逝世 义务抬棺
报导:沈俊荣
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(峇株巴辖12日讯)船头估俚身强体壮,搬重物是他们的专长,因此早期峇株巴辖晋江会馆若有会员同乡逝世,往往会看见船头估俚义务抬棺的身影。
峇株巴辖晋江会馆副会长蔡诗专(77岁)曾担任船头估俚27年。他说,早期船头估俚清一色是晋江人,因此在70年代至90年代之间,每当晋江会馆有会员同乡办丧事,工头就会分配6至8名船头估俚,协助抬棺工作。
他说,早期亡者使用的梅花棺很笨重,有些会员同乡家中没壮丁,或需人手抬棺,丧府就会联络会馆,再由会馆负责人联络工头,要求安排船头估俚协助。
“船头估俚搬运其他货物要收费,唯独抬棺属于义务性质,一方面也藉此方式回报会馆。”
他说,船头估俚除了抬棺上灵车,也会骑摩哆随灵车到义山,全程协助直到棺木下葬,才算大功告成。
据《晋风南扬:马来西亚晋江社群与社团研究》记载,船头估俚一直热心参与会馆事务,峇株巴辖晋江会馆在1922年创立初期,会员就包括泉协兴码头工友林丽水。
日寇南侵之时,晋江会馆新会所装修工作未完成,就遭受战火摧毁,造成会务处于停摆状态,直到1952年,一班同乡才开始推动復兴会馆计划。
1952至1953年间,峇株巴辖晋江会馆復兴初期,暂借海墘街“勤工励进社”为临时办事处,而勤工励进社隔邻的“泉协兴”估俚间,刚好是晋江同乡所办的业缘组织。
经过洽谈,泉协兴当时以低价出租3楼给復兴会馆筹委会,作为晋江会馆復会后的正式会址。
叉车取代人力 转为厂店搬货
船头估俚的专业是起卸货物,因此除了搬运货物,他们也协助搬家、搬工厂、搬保险箱,举凡粗重的搬运工作都难不倒他们。
蔡诗专说,船头估俚起先在码头搬货,但从90年代开始,叉车取代人力,码头搬运工作减少,船头估俚转而为一些杂货店、药材店、布店、纺织厂等搬货,也到建筑工地搬运洋灰及建材等。
“80年代,我们也试过到养猪场搬饲料。若有运输罗厘要下货,须先到我们驻守的咖啡店通知工头,工头将根据船头估俚的年龄、能力及身体状况分配不同的工作。”
他说,有些人想搬家或搬工厂,只要找工头谈好价格(搬运费依难度而定),工头就安排船头估俚出动。船头估俚也试过从楼上搬运几百斤重的保险箱到楼下,或帮银行移动保险箱到其他位置。
“我们通常一肩就可挑起重物,但要保持平衡,须确保肩挑的货物重量保持‘前四后六’比例,即40%重量在肩前,60%重量在肩后。”
靠双手栽培孩子成才
船头估俚受教育不高,却靠一双手栽培孩子成才。蔡诗专育有6名子女,不仅把2女1男送往独中就读,更培育一名儿子成为博士。
蔡诗专的小儿子蔡怡竑,先后负笈台湾及澳门,2017年取得澳门大学(政治科学)博士学位,目前在澳门城市大学担任高级督导员。
蔡诗专1944年在峇株巴辖巴力莫达出生,5岁时随父母回中国晋江,12岁时又跟母亲及大哥返回马来亚,跟着最早回来的父亲一起定居在石文丁渔村。
蔡诗专早期在新加坡工作,过后返回家乡,1975年(31岁)开始担任船头估俚,直到2002年(58岁)退休。
他说,关税局码头从早上8时开放至下午4时,所以早期船头估俚的工作时间,就跟着码头运作的时间,但码头的搬运工作越来越少,船头估俚就转为工厂或商家搬货。
工头定工资 新人赚较少
70年代做船头估俚时,平均1天可赚取10多令吉至40令吉工钱。
蔡诗专说,如果是新人,工钱就比较少,工资多少一般由工头决定。
“70年代船头估俚人数还很多,平均年龄在30岁以上,大多年轻力壮;到了90年代,由于码头搬运工作被叉车取代,船头估俚有些过世了又没新人替代,造成人数逐渐减少。”
他说,搬一包洋灰的重量是80多斤(50公斤),一袋白米重达168斤,至于一袋绿豆约200斤,棉花可重达150公斤。
“当时年轻力壮,要一肩挑起300斤(180公斤)的货物并非难事。”