（新山27日讯）今年截至本月24日，大马海事执法机构柔州执法组已对付101艘抵触1952年商船停泊法令的船只，这也是过去11年来最高的记录。

在上述法令中，所开出的罚款及罚单数额总数，今年达到256万6000令吉。

大马海事执法机构柔州主任努鲁希占透露，这批遭取缔的101艘船只，其中的83艘船只，是于今年3月24日展开的非法锚点行动（Op Jangkar Haram）中遭取缔。

他说，其中以新加坡注册船只居多，占了30艘，依序为印尼12艘、大马9艘、希腊8艘、香港4艘；挪威和中国各3艘；印度、越南及菲律宾各2艘；美国、伊朗、韩国、日本、西班牙、荷兰及巴拿马，各有1艘。

“另外18艘船只则是在上述行动展开前，已遭到当局的取缔。”

努鲁希占昨日在该局柔州总部展开记者会时，汇报非法锚点行动的最新成果时指出，柔州东海岸是非法船只停泊猖獗的海域，其处于国际海运枢纽，且海床适合下锚，因此经常有国内外船只闯入，以进行输油及补给等非法活动。

“一些被取缔的船只，大多数给予不清楚已闯入我国海域为由，部分更是拒绝与我们合作，而我们只好出动直升机强行登船。”

他也提醒任何进入我国领域的船只，必须遵守我国宪法，也未针对任何一个国家，并将会继续展开严厉的执法行动。

蒙古油槽船一个月内犯2次法

来自蒙古的油槽船短短不到一个月，再遭执法员拦截！

在非法锚点行动中，当局最新一次行动，是于本月24下午1时30分左右，在哥打丁宜丹绒翔（Tanjung Siang）海域，以东北方向第22海哩处，发现2艘油槽船，在柔州东海岸海域非法进行输油活动；其中一艘船只更是重蹈覆辙，才结束前一宗案件的审讯。

努鲁希占透露，这艘蒙古注册的油槽船，当时有8名印尼籍船员，年龄介于23岁至66岁，于8月31日因非法停泊，遭当局于本月22日罚款5万令吉。

“随后不到一个月，再与另一艘船只在我国海域，进行非法输油，而遭当局拦截。”

他说，另一艘在巴拿马注册的油槽船，因非法停泊及进行输油工作，登船调查时，发现船上共有25名来自印尼、乌克兰、乔治亚及俄罗斯籍船员，年龄介于23岁至53岁。

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