新山关卡仅开半天 运输罗厘日日困车龙 | 中国报 Johor China Press
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    新山关卡仅开半天 运输罗厘日日困车龙

    周三上午时分,柔佛长堤往新加坡兀兰方向罗厘车道,罗厘卡在车龙中。

    (新山28日讯)马新边境持续关闭,越堤罗厘司机每日仍然受困车龙2至3小时? !

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    一名网民昨日上转照片到面子书专页,并指当天早上8时开始,柔佛长堤便出现罗厘车龙。

    周三上午时分,柔佛长堤往新加坡兀兰方向罗厘车道,罗厘卡在车龙中。

    根据该网民提供的照片,直至上午11时,柔佛长堤朝新加坡方向,排队等待通关的罗厘已形成长长的车龙,唯流量之后慢慢疏解,直至下午2时20分,柔佛长堤的罗厘流量已减少。

    网民质疑,疫情期间,马新边境持续关闭, 为何越堤罗厘司机每日仍然受困车龙。

    周三上午时分,柔佛长堤往新加坡兀兰方向罗厘车道,罗厘卡在车龙中。

    对此,柔佛罗厘同业公会会长王俊业接受《中国报》访问指出,疫情期间,由于新山关卡(苏丹依斯干达大厦)运作时间仅12小时,造成通关罗厘堵在柔佛长堤数小时,属于正常现象。

    他说,从去年4月份起,新山关卡的运作时间调整为上午7时至傍晚7时,不再是24小时开放。

    准备通关入境新加坡的罗厘司机缓慢行驶。

    “由于新山关卡在上午7时才开放,许多罗厘司机差不多在上午7时许进入柔佛长堤,造成上午时段为繁忙时段。司机差不多要花费2至3小时通关,大部分罗厘从中午时段起,都会顺利入境新加坡。”

    王俊业强调,罗厘司机还是可缓慢行驶,入境新加坡。

    直至周三下午1时40分,大部分罗厘顺利入境新加坡。

    他认为,如果新山关卡恢复24小时运作,相信柔佛长堤不会再出现堵塞情况。

    较早前,柔佛罗厘同业公会曾多次呼吁政府,考虑恢复柔佛长堤罗厘通道24小时运作。

    周三下午2时20分左右,柔佛长堤似乎空荡荡,已极少车流量。

    《中国报》记者昨日中午4时登录“jalannow”网站查看道路情况,显示柔佛长堤似乎空荡荡,已极少车流量。

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