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陈书北

依丝华拉轿车

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国产车再创威水史 Iswara拉罗厘

宝腾依丝华拉轿车猛踩油门,就连车头都冒出大量白烟。

报导:吴燕萍

(新山9日讯)90年代国民神车宝腾依丝华拉,这年代依旧尽显本领,将十多吨重的拖格罗厘,在短短30秒内,从泥泞中拉出,令人赞叹!

据了解,相关宝腾依丝华拉车龄应该有约20年,如今依旧动力十足。


(取自面子书)
此事件于本月5日下午约1时,在新邦令金38哩,位于拉央拉央垦殖区路旁的芭园地发生。

见证此神奇一刻的马华巴西古当区会前任主席拿督日前将相关视频上载到面子书,立即被网民疯传。


拖格罗厘成功从泥泞中脱困。

今日接受《中国报》电访时坦承,这是他此生第一次亲眼见证宝腾依丝华拉的威力,觉得一切“太夸张了”。

他指出,当天因要到朋友芭园地帮忙,结果遇上准备载锌板的拖格罗厘要进入园地,由于早上刚下雨,所以泥路变成泥泞,拖格罗厘一驶入就陷入泥泞。

陈书北:首次亲睹宝腾依丝华拉轿车把拖格罗厘拉起来。

他说,宝腾依丝华拉车主为篱笆承包商,所以对方立即用铁链或皮带绑在自己的车尾和拖格罗厘车尾,准备用“战车”帮拖格罗厘解困。

拍摄的视频可见,一开始,他也认为,宝腾依丝华拉拉不起拖格罗厘,但在几秒后,拖格罗厘开始移动,并且往后退,宝腾依丝华拉成功助拖格罗厘解困。


(取自面子书)
视频在面子书传开后,不少网民都留言大赞本地国产车威力,并且也有网民称,宝腾依丝华拉二手车价将会上升了。

根据网络资料,宝腾是于1992年8月推介,它以砂拉越的大海伦蝴蝶(Papilio iswara)命名。

该轿车具有配备相同的Mitsubishi Orion1.3L和1.5L发动机,当年也是许多大马德士的首选。

谢儒安:物理学原理是两辆交通工具一起努力才脱困。

2车引擎同时发动 小或可拉动罗厘

柔佛沙石罗厘同业公会会长谢儒安认为,宝腾依丝华拉一般不可能拖到一辆十多吨重的拖格罗厘,若两辆车子引擎都同时发动下,就有可能发生小车拉动罗厘情况。

他观看视频后解释,事发时,拖格罗厘只是前轮下陷泥泞,无法脱困,所以此时需要一辆车拖拉后轮,就可以解困,但同时拖格罗厘也需打后退档,并且靠轿车猛踩油门拖,前轮也努力踩油退后,才可能从泥泞中脱困。

他指出,视频看下去好像宝腾威力无穷,但物理学原理其实是两辆交通工具一起努力的结果。

他说,轿车其实这样拖拉也很伤,从视频可看,宝腾在猛踩油门时,整个车头都已冒烟。

另外,他也补充,上述拖格罗厘分为六轮和十轮,重量普遍为十多吨,通常用来载杂货物品,非最重的罗厘。

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