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丹绒峇劳船难

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◤丹绒峇劳船难◢偷渡者登陆热点 船难非首次发生

丹绒峇劳已不是首次发生船难,过去也常在海滩发现非法入境者的遗体。

(哥打丁宜17日讯)“”导致数十名者罹难,引起社会关注,唯该海域非首次发生船难,过去在该海滩上也发现者的遗体。

“马新社”报导,位于柔佛州东部,属哥打丁宜县的丹绒峇劳(Tanjung Balau)海滩已经是者的登陆热点区域,该海域上也不止发生一宗的船难事故。

据报导,今年3月6日,一具女性的遗体在该海滩上发现,几乎同一时段,警方展开的“城墙行动”随后发现37名者的踪迹。

“在9月6日凌晨1时30分左右,大马步兵第三部队在丹绒峇劳海滩路至小素里里一带扣查了28名刚刚抵步的者。”


10天后,大马步兵第三部队再次在该海滩扣查了15名者,包括中国籍移工。

与此同时,丹绒峇劳海滩其实也是柔佛州著名的陆游景点,不少外地游客及当地民众都会在该处嬉水,但是由于该海滩靠拢森林区,因此也成为者的登陆热点。

船只遇上时速50公里风速

马来西亚海事执法机构推测,印尼籍客潜入我国时,遇上时速50公里风速,高达3至5公尺浪高,所乘的小船根本无法抵挡如此恶劣的气候。

马来西亚海事执法机构总监拿督莫哈末祖比尔感叹,尽管执法部队已经在边境紧密防守,但还是有许多客冥顽不灵企图潜入我国,进而赔上自己的性命。

“假如他们当时没有冒着风险进去,这样的悲剧则可避免。”

莫哈末祖比尔今日发文告,对这起船难表示哀悼,并也斥责集团为了牟利而罔顾他人的性命。

他说,根据生还者向搜救队提供的消息,失踪的客可能超过当否原本预测的17人。

他坦言,目前正值东北季候风,增加了搜救队的搜寻任务难度。

针对人口入境我国,他说,马来西亚海事局通过红土坎海洋监控系统(SWASLA),已经追踪到1110个可疑目标企图,其中689个已被当局驱逐出境。

“希望这起船难能给予集团和客一个教训,不要通过不正当的途径而赔上性命。”

他也指出,当局将援引2007年反贩卖人口及反贩运移民法令(APTISOM)条文,提供涉及人口的集团和人士。

 

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