（新山20日讯）柔佛州务大臣拿督哈斯尼揭露，随着新柔捷运系统（RTS）敲定动工后，柔州政府也接获财团建议，在新山市区兴建轻快铁（LRT），作为新柔捷运系统的一项辅助建设。
他说，新柔捷运系统负责承载乘客入境新加坡，纾解柔佛长堤的塞车问题 ，轻快铁则会负责新山市区的交通便利。
“柔州政府相信，柔新捷运系统一旦竣工及运作，每天往返柔佛新山至新加坡的搭客量预计高达10万人，足以支撑新山市区轻快铁计划的营运。”
哈斯尼昨日前往新山甘榜峇卡巴都和谐礼堂暨社区中心开幕上，致词时强调，州政府将研究这项建设的可能，致力为柔州带来更优质和先进的基础建设。
对于隆新高铁项目的取消，哈斯尼认为，无论是该项目的停靠站设在新加坡或是柔佛州，当局都需要仔细研究，州政府将绝对的支持。
此外，哈斯尼披露，受到疫情影响，我国去年的外国直接投资损失55%，但是这并不代表柔州对外国投资者没有吸引力。
他指出，最近也不乏有外国公司再柔州进行考察研究，本地的水供、电供、通讯系统和基础建设等，并有意在边佳兰设厂投资。
另一方面，他说，柔佛和新加坡仅一水之隔，新加坡人只需要越过长堤便可以抵达柔佛，但重要的是如何让新加坡抵达柔佛后，却不会感觉已离开新加坡。
他希望新山市长拿督莫哈末诺拉占在此做出努力，让新加坡人入境后对新山的环境、道路设施都感到满意，所有的公共系统与狮城无异。
拨8亿7000万发展开销
哈斯尼指出，州政府体恤到各界商家在疫情下的困境，于明年的柔州财政预算案拨8亿7000万令吉作为发展开销，各地方政府、县市议会合计也拨出5亿9000万令吉用来发展，因此，明年将有近15亿令吉的资金在市场运行，协助经济复苏。
他也指示，各地地方政府所有的发展拨款务必在明年1月和2月便逐步使用，不必等到年中，为州内的经济注入活水。
哈斯尼说，虽然柔州已经步入经济复苏计划第四阶段，大多商家们已经获准重新营业，但是许多人纷纷反映依旧惨淡经营，难言复苏。
“因此，州政府已经呼吁地方政府能够给商家进行租金减免以及延长偿还税务的期限，让商家能够喘息空间。”
他指出，政府也给与民众土地税减免，减轻民众的负担，而柔州政府因为税务减免等，间接的损失2亿6000万令吉的收入。
出席者包括柔州房屋与地方政府行政议员阿育嘉米尔、巫统新山区部主席丹斯里沙里尔。
