（新山7日讯）柔州丹绒柏勒峇斯港口去年处理1120万标准货柜（Teu），成为我国首个处理超过千万的货柜码头。
他说，该港口也成为东协第一个迎来世界最大集装箱船舶──长荣长范轮的港口，以及世界首个和最大的液化天然气（LNG）动力集装箱船舶，CMA CGM Jacques Saade。
魏家祥今日出席丹绒柏勒峇斯港口创下处理1120万个货柜吞吐量庆典上，致词时这么说。
他强调，丹绒柏勒峇斯港口和巴生港口皆在2020年全球港口排行榜前20名。
他说，港口是我国经济增长的重要贡献者，政府将通过交通部，全力提升港口和海事能力、发展人力资源、确保船舶和航行安全以及提供高效的辅助服务，不断发展我国为一个强大的海洋国家。
“我们将继续作出长期努力，以完成我们的目标，例如确保我国在2021年12月10日在伦敦第九次蝉联国际海事组织C组别理事会成员。 ”
他希望这些港口提升设备、管理和营运效率，可改善我国在全球市场的竞争力。
出席者包括交通部秘书长拿督依斯汉依萨、柔佛州务大臣拿督哈斯尼、柔佛州公共工程、交通及基设委员会主席莫哈末苏里汉、柔佛州财政司拿督沙烈胡丁，以及丹绒柏勒峇斯港口总执行长马克尼森。
今年再投资7亿5000
丹绒柏勒峇斯港口计划今年再投资7亿5000万令吉，增加港口占地面积、提升运营效率和客户体验。
丹绒柏勒峇斯港口总执行长马克尼森指出，目前正在扩大港口自由区，包括在丹绒阿丹（Tg Adang）开发一片占地81英亩的新土地，开发计划预计于2023年初完成。
此外，柔佛州务大臣拿督哈斯尼致词时指出，海运业对柔佛州经济活动扮演重要角色和地位，柔佛海峡每年在全球贸易中所占的比例都在增加，促使柔佛州成为本区域主要航点和目的地，并藉此成为进入东南亚市场的优势。
