报导 / 摄影：林德胜

（居銮22日讯）曾在疫情时期被称为“最赚钱”的送餐员行业，随着人们开始习惯与病毒共存和全马各经济领域逐渐开放，送餐员收入开始减少，更有部分送餐员无法忍受长时间日晒雨淋工作，已转行另觅新职。

在行动管制令时期，曾有送餐员一个月收入高达五位数，即1万400令吉，收入非常可观，当时也让不少失业人士跃跃欲试，加入送餐员行业。

不过，随着各餐馆堂食开放，许多家庭或上班族等已减少订外卖，直接也影响送餐员的收入。

有一年多工作经验的华裔送餐员陈健伟（33岁）接受《中国报》访问时指出，送餐员现在的收入已无法回到巅峰期，但只要勤劳接单，还是可赚取可观稳定收入。

他说，送餐平台现在也逐步转型，不仅是接送餐订单，也有生活用品的送递服务，对一些没有交通，或因疫情不喜欢外出民众带来方便，并透露这类订单目前还比点餐来得多。

陈健伟目前对送餐员的收入及工作性质算满意，尚未打算改行。

另一名送餐员吴健明说，虽然居銮县送餐员数量与日俱增，但也有一些人已放弃这份职业，原因是无法忍耐天气变化和劳累，吃不了苦，所以经济好转后，选择改行从事其他行业。

“送餐员工作只要勤劳接订单便有机会赚取高薪，但骑摩哆在大道行驶，危险性确实较高。”

他说，刚成为全职送餐员几个月，除了天气挑战，驾驶技术也很重要，若没有好驾驶技术，容易发生车祸，送餐时间被拖延，耗时耗力。

挣多点钱不接远距离订单

部分送餐员远距离订单不接，只为争取更高收入。

基于有读者反映偶尔面对订单突然取消情况，记者向数名送餐员了解，他们坦言，对接长距离送餐服务的订单比较没有意愿，因为耗费时间，也可能影响一天订单总数量，进而导致收入减少。

送餐员说，现在每个人可以自由外出，堂食及出门购物，对送餐及外送物品的需求，与疫情爆发初期相比，有很大差别。

因此，送餐员尽量争取近距离订单，在短时间内多跑几趟，收入也会比较多一些。

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