(昔加末11日讯)行动党组织秘书陆兆福说,身为前任交通部长,他要施压现任交通部长拿督斯里魏家祥,解决拉美士电动双轨火车工程的问题。
“魏家祥说自己到柔佛巡视淹水的电动双轨火车计划工地,并非为了柔佛州选而缺席国会。既然拉美士的双轨火车工程有问题,为什么魏家祥不来拉美士查看和解决问题?”
陆兆福也是行动党芙蓉区国会议员。他昨晚在彼咯州选区希盟讲座会(拉美士站)致词时,这么说。
他说,上述计划因一些路口被改、新天桥道路导致交通不便,他任交通部长有设路口解决问题,但来不及做更多改善,希盟政府就倒台。
“如果我是部长,我一定会叫承包商修改,但就是来不及改了。”
他强调,上述工程如果好好计划,就能为地方上带来良好发展和商机,不是对当地居民安全造成影响。
陆兆福说,国盟和国阵不尊重人民的选择,不到五年就抢走政权,出卖人民的他们应被惩罚,而不是希盟。
彼咯州席候选人佳南说,国阵执政60年,工作底薪涨幅不高,反观物价数倍高涨。
“23年前,每月最低薪1800令吉,但是现在,月薪只涨到2000令吉,才提高200令吉,物价却已多倍高涨。”
他透露,不久前一名学士毕业生向他征求工作,为了获得工作愿意自降月薪至1500令吉,但该薪水根本不足过活。
他说,即使低薪,他们也愿意做,是因为工作机会不多,很多人失业,尤其疫情时更多人失业。
该党依斯干达布蒂里区国会议员林吉祥、公正党拉美士主席拿督斯里拉威桑卡等人也出席讲座。
蔡智勇抨击希盟
从不关心双轨火车计划
马华拉美士区会主席拿督蔡智勇抨击,希盟国州议员是在拉美士商民致函,反对拉美士电动双轨火车计划下的永平联邦道路提升工程后,才针对此事发文告,显示他们从不曾关心该计划发展。
他今早在记者会上说,2天前有匿名人士在2天前将两封公函交到区会,信函内容是当地商民曾在2019年10月7日致函给国州议员,希盟村长也在4天后致函要求国州议员给予解释。
“当时的行动党彼咯区原任州议员拉马克里斯南和土团党丁能区原任州议员莫哈末苏里汉,都是柔州行政议员,而村民们不知道该工程的资讯,要求政府进行汇报会解释。”
“行动党发文告日期和投诉信的日期差不多,证明他们是在民众投诉后,才开始关心该课题。”
蔡智勇指出,该工程是在2019年5月动工,行动党候选人每次大选都说会关注该课题,但胜选后就不见人影。
“马华没有人民代议士只能在报章发表,但是希盟人民代议士到底有几次在国州议会上,提出该课题?还是他们只在报章上发言?”
他说,至于东铁计划工程能够修改,是因工程还未进行到修改的部分,而上述永平路提升工程已在2019年5月动工,11月才发现问题,工程进行一半了要如何改?
“所以人民代议士必须做好工作,详细了解整个计划。”
他说,如果国阵此次胜选,会加强和关注上述工程,包括增设衔接巴刹路和主要大路的替代道路。
彼咯州席候选人陈宗和丁能州席候选人哈丝琳达也出席该记者会。