（新山17日讯）新加坡政府拟停止运输罗厘司机的抵境检测，反要求司机接受聚合酶炼式反应（PCR）或抗原快速检测（ART）检测后呈阴后才获准入境，沙石罗厘同业公会喊话狮城消费者，是否做好准备接受物价上涨。
柔佛沙石罗厘同业公会会长谢儒安与第一副会长刘培财今日召开记者会，希望能与新加坡政府当局进行对话，并询问是否确定从3月24日起，罗厘司机的筛检费全由业者承担。
谢儒安指出，自马新边境封锁以来，新加坡政府为了确保日常的供应不受影响，特允许运输罗厘入境该国，唯须要进行抵境检测，在抵该国关卡时，接受ART检测。
“这项措施一直进行至今，直到最近，有司机传了一张通告（Memo）给公司，内容提及，抵境检测将从本月24日起暂停，取而代之要求司机在启程前进行检测，呈阴者才获准入境新加坡。”
谢儒安说，随后他向新加坡一名外交官求证，一开始对方是通知可以忽视该通告内容，但直到今早，对方突然传短讯更详细复述通告内容。
他说，吊诡的是，这么重点的改变，新加坡政府当局却没有做出任何政策的宣布，反而是张贴通告和由外交官员通知；且通告并无署名单位，因此求证无门。
“倘若真如通告所言，确认落实上述政策，由业者承担70令吉至180令吉不等的筛检费，新加坡的消费者又是否做好转嫁成本的准备？”
他强调，运输罗厘并非是旅行（Travel）而是运抵（Deliver），用接种者旅游走廊（VTL）的政策并不妥当。
谢儒安说，他们入境新加坡的运输车队可以称作是全马来西亚最大的流动仓库，为新加坡的消费者节省时间和金钱，促新加坡政府不要欺负他们。
我国贸工部建议
据新加坡外交官员的说辞，相关措施是我国国际贸易与工业部（MITI）建议，而新加坡政府所接纳；唯谢儒安质问，为何这仅是新加坡政府单方面的通告。
他说，依据通告日期，这项措施将在下周落实，因此他正询问交通部长拿督斯里魏家祥的政治秘书林添顺了解情况。
他透露，由于事发突然，因此来自全国各地的运输业者也纷纷询问实际的情况为何，因为许多来自他州的运输罗厘抵达后，没有提前筛检而被拒入境，到时真的求助无门。
谢儒安指出，在马新关卡正逐步放宽措施下，他不解为何新加坡政府突然要求罗厘司机入境前进行筛检。
“难道是对全面开放没有信心吗？”
